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坦克500上市成热门,谁适合买?哪个配置最值得买?

近期,有一台硬派越野车型成为了站内的话题车型,它就是坦克500,和它相关的内容都引来了许多的讨论。

这台车上市的时候,小小值也进行过跟踪报道,关于车型的产品力介绍,这里就不再赘述。今天小小值和大家一起聊聊,到底什么样的用户适合购买

什么用户适合买⬇️

在聊这个车适合什么用户买的时候,我们先要讲一讲的关键词。3.0T V6发动机+纵置9AT变速箱,发动机最大功率260kW,最大扭矩500N·m/1500-4500rpm、 非承载车身、博格华纳第三代四驱系统,带有机械锁止功能。

较为豪华的内饰设计+用料、较为丰富的实用性配置、以及实际上表现较为一般的车内空间。

这台车的配置可以说暂时在国内没有直接对标的竞品,国内40万以内的车,越野性能比它强的,豪华和配置没它好。豪华和配置能对标它的,越野性没它强。(先声明,我没有在吹捧

当然,这台车空间不大,油耗大,而且还有一点要注意的就是这台车无论配置多强,它毕竟是带大梁的车身,驾驶感受难以做到承载式车身那样的舒适性。

而且这台车,它的定位更多的是一台有越野能力的穿越车型,可以带着用户走烂路,但是绝不是和那些改装牧马人一起开天辟地的。

所以,如果只是在城市里用车,偶尔出去玩的用户,就需要考虑这台车的油耗水平,还有空间是不是真的够日常使用。如果只是用车,小小值建议别的车型也是可以考虑一下的,像是汉兰达、陆放、理想ONE这种的。当然也不妨有些预算充足的老板们,纯粹喜欢,即便不跑山,一样买来代步。

不过对于一些经常会走烂路的,比如经常走山路,施工地,或者是一些西北自驾路线的朋友,这台就很适合做这类用户的座驾。而且对于油耗这件事,反正都买了,谁不知道它油耗高呢,即便最近油耗上涨,我相信买它的人自然清楚,嫌油费贵的朋友也不会考虑了。

所以,买的用户,综合分析下来,要么有钱有闲,可以到处玩。要么就经常走烂路,但是对使用体验有要求,并且有钱。还有就是纯粹喜欢这个车大,造型派头,并且有钱。

当然,如果站内有朋友想买这个车,要注意下,根据长城的说法,这台车年产量最高5万台,广州车展已经预订3万台,即便当中有些退单或者是黄牛单。现在订车的用户,也要排在这些预订用户后面,保守估计下半年才能拿到车,甚至有可能要明年才能提车。

配置对比⬇️

共推出7款车型,售价区间为33.5-39.5万元。

不过从配置分析来看,实际上车型总共可以分登峰型(5座/7座)、造境型(5座/7座)、黑武士版、和定制版。其中黑武士版是限量车型,目前根据官方消息看,已经全部预售完了。

其中登峰型和造镜型的5座和7座版差价都是8千元,也就是5座车多加8千元,就可以升级7座车。另外这两个车型分别有商务型和运动型,两者前脸造型略有不同,并且运动型带有后挂式备胎,更有一些越野范。

而分析配置差异的话,我们可以分登峰型、造境型、黑武士版、定制版这四个车型来对比配置差异。

先看基础的登峰版,它的车型标配了有电动天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙进入、远程启动、车侧电动脚踏板、LED自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯、外后视镜电折叠、后视镜加热、锁车自动折叠后视镜、后桥差速锁。

舒适性配置有:皮质方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、全液晶仪表、内置行车记录仪、主动降噪、手机无线充电、仿皮前排电动座椅、座椅记忆、前排座椅加热、后排座椅可调、14.6英寸中控屏、道路救援呼叫、带路况导航、语音识别、车联网、OTA升级、220V电源、燕飞利仕音响。

其实从标配的车型来看,配置已经相当丰富了,日常使用是完全可以满足的,而且在性能上也并没有和高配车型有差距。

造境版比登峰版贵了2万元,多出来了很多配置,全景天窗、倒车侧预警、19寸轮圈、HUD、真皮座椅,座椅通风/加热、面部识别、遥控泊车等等配置。这2万元换来的配置还是很值的,其实如果是我的话,更想选择造境版。

而顶配的高端定制版再需要多花4万,换来电磁可变悬架、20寸轮圈、NOH智能导航系统、V2X系统。不过这些配置更多属于景上添花的配置,除非是预算充沛,那可以考虑下手。

黑武士限定版其实是基于造境型打造而来的,外观采用全黑配色,配置比造境型缺少了主动降噪,增加了和高端定制版相同的航空座椅头枕等舒适性配置,性价比其实一般。

最后总结⬇️

目前在市面上是个较为特别的存在,它没有直接竞品,并且也覆盖了一些有对车型豪华程度,越野程度有需求的消费者。以往,想要豪华和越野型相结合,市面上只有路虎可选,但是的价格往往都超出了很多消费者的预算。现在如果预算在30-40万区间,想要越野+豪华性,只有可选。不过这台车虽然是国产越野车领域里目前比较独特的存在,但是它只是对某些人来说是值得买的车。毕竟真的玩越野的人还是少数,对于主要在驾驶的用户,我们建议还是可以多看看别的车。

内容由作者提供,不代表易车立场

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