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朱华荣:2025年新能源销量目标105万辆

 在3月26日举行的2022中国电动汽车百人会论坛“上,长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示,到2025年将销售105万辆新能源汽车,占比达到35%,而到2030年,这一数字将达到270万辆,占比达到60%。                                              


 

值得一提的是,这也是汽车首次公开2025年新能源汽车销量目标。2022年是在新能源领域的产品大年,销量目标为30万辆,其中新能源的目标是20万辆。

  在谈及市场竞争时,朱华荣再次对未来品牌减少做出了预测。他认为,未来3到5年会有80%的中国品牌关停并转,“过去一年传统燃油车市场现存85个品牌,月销量千台以下的品牌有34个,有9个品牌消亡。”

  值得注意的是,国家发展和改革委员会副主任林念修也在论坛上表示,发改委将严格执行汽车产业投资管理规定,加强新能源汽车违规项目清理整治,规范整车企业兼并重组,构建布局合理、发展有序、运行高效的产业格局。

  3月10日,汽车UNI-K iDD正式上市,这款PHEV车型意味着汽车将在新能源领域集中发力。朱华荣也表示,目前中国汽车产业已经进入了多种动力共存的模式。

  UNI-K iDD是在PHEV的第一款新车型,包含这款车在内,汽车在新能源汽车上总共规划了5款车,还包括新能源C385、阿维塔11、基于EPA0平台A00级小车、以及UNI-V的iDD版本。

 据了解,汽车在多条新能源技术路线上都有产品在规划中,包括纯电动(EV)、插电式混合动力(PHEV)、增程式(REEV)、燃料电池车(FCV)。

  此外,朱华荣还认为,我国具有新能源汽车发展最好的营商环境,主要体现在政策层面、产业层面、用户层面,“2021年新能源汽车选购意向逼近50%,实际销量出现了爆发式的增长,累计销售新能源汽车289万辆,同比增长了167.5%。今年1—2月,进一步同比增长了165%,销售了56万辆,预计未来十年中国车市将迎来新能源汽车的高速普及期。”

 


标签: 销量

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