看看新蝙蝠车从概念到现实的转变

这当然不是标志性的蝙蝠车第一次扎根于现实。毕竟，不倒翁的设计看起来就像你真的可以看到一些疯狂的蝙蝠疯子在现实世界中使用的东西。但这款最新的蝙蝠车完全不同。如果蝙蝠侠的不倒翁蝙蝠车是您有一天可能在某个遥远的战场上看到的东西，那么这款新车肯定会在哥谭街头看到。或者也许在您当地的汽车和咖啡店。

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那是因为它是迄今为止最“像汽车”的 Caped Crusader 汽车。其中一位设计师安德里斯·范·奥弗贝克（Andries van Overbeeke）从汽车世界中大量撤离，对这款新蝙蝠车的影响是显而易见的。与福特野马等标志性肌肉车有明显的联系，但设计也来自一些更小众的汽车，如兰博基尼 Sesto Elemento。

van Overbeeke 说他在早期概念阶段就为新的“Mobile”做出了贡献，最终的设计并不完全是他自己的作品。对我们来说，这听起来像是华纳兄弟从多个不同的设计师那里挑选出来的，以创造你在上面看到的最终汽车。最明显的影响当然是汽车的肌肉车氛围。前端和机舱显然来自60和70年代肌肉车的黄金时代。保险杠、挡泥板和腰线肯定有一些野马/充电器。

但我们上面讨论的兰博基尼影响稍微不那么明显。这在汽车的后部尤为明显。兰博基尼喜欢六边形，van Overbeeke 的蝙蝠车概念也是如此。虽然它没有进入最终产品，但六角形排气管让人想起 Sesto Elemento 上的后发动机罩。后部可见的变速箱也是对一级方程式赛车、Sesto 和其他异国情调的回调。

您还会注意到，一些早期设计采用前置发动机布局，而最后一辆车的中置发动机布局则被抛弃了。到目前为止，与蝙蝠车传统最大的不同是没有加力燃烧器，几乎每辆蝙蝠车都有。如果这辆蝙蝠车在另一部电影中继续存在，我们下次肯定会寻找它。