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要问情怀是什么?大概就是复古车不应该只出现在博物馆内,而是出现在我们的生活中。长城汽车洞悉到了复古回潮的现象,剑走偏锋推出了设计比较复古的座驾——欧拉芭蕾猫。
根据目前的相关消息,欧拉芭蕾猫或将于4月19日开始预售,5月中旬正式开始预售。一直以来欧拉品牌都是打着更爱女性消费者的口号,这也让它的热度居高不下,不过靠“卖脸”和口号,销量真的就能好?
热度确实高
欧拉芭蕾猫从去年就开始预热,每一次有新消息总是能牵动一大波消费者的关注。究其原因,汽车市场里“女性定位”的汽车品牌仅欧拉一家。纵观欧拉此前推出的的欧拉黑猫、好猫的成功,在国内乘用车市场只有低段位廉价选手如宏光MINI、奔奔e-Star的时候,欧拉凭借设计美学和轻奢定位赢得了不错的成绩。
而即将推出的欧拉芭蕾猫也是延续同样的策略,更加精致、更加具有设计感。从欧拉复古的的设计理念来看,芭蕾猫的面向的用户群体是一群更有品味的人,这也注定了它的竞争对手很少,市面上或许真的需要这样的精品车,但这也意味着欧拉芭蕾猫真就能卖好吗?
极具争议的外观
欧拉芭蕾猫并没有采用“更大尺寸”的竞争策略,作为一台小车,芭蕾猫的尺寸为4401*1867*1633mm,轴距达到了2750mm。从外观上来看,这款车和此前的欧拉好猫一样,设计是极具争议的,被认为是模仿大众甲壳虫,虽然本质上甲壳虫也是在模仿“太脱拉”老爷车,但这并不能打消人们对欧拉芭蕾猫是“山寨车”的质疑。
其次这台车的造型过于复古,复古车面对的本来就是小众市场,想要让复古车成为潮流门槛简直不要太高,不然大众甲壳虫也不会因为销量太低而走向停产。当然了甲壳虫的停产和其使用“缩水版”发动机和干式双离合也脱不开关系,但欧拉芭蕾猫就很强吗?
不谈配置都是“耍流氓”
此前欧拉好猫也是凭借外形出圈,但这离不开它亲民的价格,如今欧拉芭蕾猫的“吹风价”已经从15万元来到了20万元左右。以20万元的眼光来看欧拉芭蕾猫,多少会让人感到失望。欧拉芭蕾猫搭载的驱动电机功率为126kW,作为一款4.4米长的车型,驱动电机的功率应该150kW起步才是合理的。
其次要知道欧拉芭蕾猫的续航里程只有401km、500km,在10-15万元这个区间内已经有了续航里程和电机功率和欧拉芭蕾猫类似的紧凑型SUV和轿车,也就是说芭蕾猫应该在价格上看齐这些竞品才是合理的。卖上了20万元的欧拉芭蕾猫应当是后驱车型,可是它是前驱。而且到目前欧拉品牌的系列量产车貌似都没有看到过什么高配置,所以哪怕造型复古,欧拉芭蕾猫卖20万元左右也让人觉得不合理。
写在最后
综上所诉,欧拉芭蕾猫的外观本就极具争议,结果还卖上了和甲壳虫一样的价格,很难说不会走上甲壳虫的老路。回想一下欧拉的口号“更爱女性的品牌”,什么样才叫更爱女性呢?起码在女性车主开这辆车时候不会被人调侃为被收“智商税”了吧?
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