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在全球各车企中Roadster双门敞篷小跑车里，日本车企马自达旗下的马自达MX-5应该能够算得上是一款长青款车型了，凭借其小巧车身的设计、轻巧车身的重量，同时采用后轮驱动的动力配置，使其拥有不错的驾驶乐趣，不仅在亚洲市场有不错的表现，同时也在欧美市场也获得了不错的市场口碑。
而如今全球车企面对电动化潮流来袭，纷纷将原有燃油车型进行停售或修改为新能源车型，那么身为马自达旗下最具知名度并且销量还不错的马自达MX-5来说，会不会顺应这个时代的潮流呢？
对于上述的这个疑问，日前，马自达官方人员作出回应。从海外媒体报道获悉，马自达欧洲产品开发与工程主管在接受媒体采访时表示，马自达将努力维持马自达MX-5燃油动力配置，使其不被电动化。据悉，2022款马自达MX-5在2021年底正式发布，相比之前的老款车型，新款车型并没有大幅度变更，只是在产品力方面进行了进一步增强，同时增加一些配置选项。
2022款马自达MX-5基本上延续了现款车型的设计风格，前脸大尺寸的进气格栅，看上去显得非常的具有气势，加上两侧犀利有神的前大灯，以及引擎盖上的车标LOGO，辨识度很强。而内饰主要以黑色为基调，中控区域布局清晰简洁，拥有一块悬浮式液晶显示屏并且保留了一定的实体按键，科技感满满。动力方面，2022款马自达MX-5将搭载1.5L、2.0L两种skyactive-x自然吸气发动机，分别匹配6速手动和6速自动变速箱。
当然，马自达也承认或许真的有一天马自达MX-5会转型成为纯电车型，但是马自达MX-5也不会改成和其他车型共享平台打造，避免失去纯后驱的特色；而从目前消息来看，马自达MX-5应该在2024年之前不会有大改款车型推出。
大头觉得马自达MX-5如果换上了动力更强的纯电动力系统，甚至是推出AWD四轮驱动配置，那么这款双门敞篷小跑车应该也可以拥有不输像宝马Z4等主流性能车的实力。大家觉得呢？
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