国内首台可合法上路的氢燃料SUV来了 续航达596公里

要问什么车最环保，很多人第一印象就是最近火爆了的新能源车。其实并不是，要知道，新能源车最大的污染源就是电池，虽然没有了尾气排放，但是销毁的电池也够燃油车的尾气跑上几年了。

所以对于新能源车型，可能真的就是一个过渡产品，因为就在近日，我们国内首款可以合法上路的氢燃料SUV——现代Nexo中国版获得了北京新能源汽车牌照。

相较于新能源车不同的是，氢燃料在实现零污染的前提下，能够快速的加满所需的氢气，就不用像电车一样等待半个小时——8个小时的充电时间。

所以在这一方面绝对的提升了氢燃料车型的可实用性，极大的满足了用户出行自驾游的需求。

据了解，这款现代Nexo中国版没有正式上市，参考韩国本土它的售价是补贴后33,90万韩元,相当于约21.7万元人民币。根据CLTC-P工况下的续航里程可达596公里。

由于加氢燃料，随加随走的便捷，所以596km的续航也是绝对够用的。那么去哪里加氢呢？

根据《北京市“十四五”时期城市管理发展规划》提出：“2025年前建成并投运74座加氢站。”并且在2021年8月国家明确政策支持北京、上海、广东、河南、河北共五大氢燃料电池汽车示范城市。

所以在过两年，加氢就真的不成问题了。

由于海外版的现代NEX0的续航在800km，所以根据海外版来算，总容积在156L，现在北京加氢站的价格在每公斤30元，也就是说每公里的行驶成本大概在0.23元，比燃油车要低，跟商用充电桩的充电车比较接近。

但是氢燃料并非完美无缺，要知道，在制取和运输方面都存在问题，因为制取的成本相对较高，需要高压低温运输，给运输带来了一定的困难，包括储存的安全性都是氢燃料将要面对的考验。

而对氢燃料的技术一旦实现技术上的突破，绝对是能够给我国经济带来颠覆性的变化，每个国家都在盯着这块肥肉，虎视眈眈，所以中国作为世界上最大的氢能生产国，对于氢燃料这个风口，绝对是不会错过的。