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吉利嘉际、本田新XR-V领衔,这些车即将发布,实车曝光!


近日,工信部公布了新一批申报车型图片,在这一批次申报中,长安福特新款探险者五菱AirEV腾势MPV、东风本田新XR-V、理想L9、吉利“嘉际L”和广汽丰田bZ4X等重磅新车将在未来一个月内正式发布或上市,今天我们就来先睹为快。


吉利“嘉际L”

从申报图来看,新款吉利对外观进行了明显改动,整体更加见棱见角,运动感和年轻气质更加凸显。尾标显示该车有望被命名为“L”。从车型信息披露来看,新车或即将上市,作为参考,现款吉利官方指导价为11.98-14.28万元。

尺寸方面,新款吉利长宽高分别为4826/1909/1695毫米,轴距达到2805毫米,从数据来看,新款车型在保持轴距不变基础上,对车身加长了120毫米。

动力方面,现款吉利燃油版车型搭载1.8T发动机,最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。

本次申报信息显示,吉利L将搭载吉利汽车最新开发的BHE15-EFZ 1.5T四缸发动机,最大功率133千瓦,由此推测新车或将有更好地能耗表现。

东风本田新款XR-V

东风本田新一代XR-V实车也于本次申报目录中曝光,新车采用了全新设计风格,整体与东南亚版车型保持一致。

细节方面,新一代XR-V前脸使用小尺寸中网,内部有点阵式装饰。车尾部分,新车继续采用隐藏式后排车门拉手,还配备有贯穿式尾灯组。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距2610毫米。与现款车型相比,新车高度有所降低,长度、宽度均有增加,轴距不变。

动力方面,东风本田新一代XR-V搭载代号为L15CE的1.5升发动机,其最大功率91千瓦,相比现款XR-V的1.5升发动机最大功率降低5千瓦,传动系统不变,依旧是CVT无级变速箱。

理想L9

之前已有官图曝光,本次再次发布了实车图,新车是理想品牌第二款产品,定位大型SUV,预计售价区间在45万-50万元。

新车整体造型风格比理想ONE更加年轻化,同时配备有更多驾驶辅助系统,根据此前报道,将全系配备支持L4级别自动驾驶功能硬件。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5218/1998/1800毫米,轴距3105毫米。同时,新车一共提供四种轮辋样式可选,轮辋规格分别为255/50 R20和265/45 R21。

将采用全包车门设计,可选装电动踏板。此外,新车接近角/离去角分别为19度和21度,通过性有所提升。

动力方面,将采用增程电动系统,搭载一台代号为L2E15M的1.5升发动机,发动机最大功率113千瓦。此外,新车前驱动电机最大功率130千瓦,后驱动电机最大功率200千瓦,系统综合最大功率330千瓦,最大扭矩620牛·米,官方公布的新车百公里加速时间为5.3秒,电池电量为42.6千瓦时。

广汽丰田bZ4X

基于丰田e-TNGA架构BEV平台开发,定位为中型SUV,预计将在2022年内上市。此前我们对这款车也进行了海外试驾体验。

bZ4X造型个性,四角的特殊配色特点鲜明,同时配备有大尺寸封闭式格栅,此外,提供3种造型轮辋,并可选装双色车身。

车身尺寸方面,长宽高分别为4690/1860/1650毫米,轴距2850毫米。据官方信息,新车可提供车顶太阳能充电板、线控转向系统、“TSS 3.0智行安全”辅助套装、智能泊车、语音识别等功能。

动力方面,可提供前驱和四驱两种驱动形式。其中,前驱版车型搭载最大功率150千瓦单电机,四驱版车型搭载总输出功率160千瓦双电机。同时,四驱车型配备X-MODE四驱系统和Grip-Control智能多路况控制系统。


五菱AirEV

是五菱旗下新款微型电动车,该车有望被命名为“AirEV”,预计推出标准轴距和长轴距两种版本。同时,该车将于今年二季度正式推出。

新车设计小巧,车头预计采用贯穿式日间行车灯,且灯带和左右外后视镜相连,照明灯组位置比较靠下,充电接口则隐藏在徽标下方。同时,新车还装配了隐藏式车门拉手。标轴版和长轴版车型分别提供两座和四座版本以满足不同用户的使用需求。

车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为2599/1505/1631毫米,轴距1635毫米;长轴版车型长宽高分别为2974/1505/1631毫米,轴距2010毫米。接近角/离去角分别为24度和36度。

动力方面,根据申报信息来看,新车将采用单电机布局,标轴版车型电动机最大功率30千瓦,长轴版车型电动机最大功率50千瓦。两种版本都配备磷酸铁锂电池组。

腾势MPV  

经过了此前一系列”预热“之后,官图终于发布了,新车外观采用全新的设计语言,整体与丰田埃尔法有几分神似。据悉,新车将会提供DM混动与EV纯电两种动力,售价或在45万元左右。

根据此前赵长江发布的消息, DM超混车型将采用高热效发动机和EHS电混系统,配备双电控、双电机,还可以支持发动机直驱,超混四驱系统综合扭矩可超600牛·米。

EV车型将会采用8合1集成式智能前驱总成,并使用电机电感升压技术,配合电池智能热管理系统,可让电池实现零下30摄氏度至60摄氏度宽域热泵工作温度。

长安福特新款探险者

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福特新款此前已经在线上发布会上短暂亮相过一次了,此次申报图展示了新车更多的信息,据悉,新车将于5月20日正式上市。

与现款车型相比,新款主要对外观细节进行了优化,格栅内部使用全新锁链式镀铬细节设计,贯穿式灯带连接左右头灯组,进一步提升了车辆的辨识度。

车身尺寸方面,新款长宽高分别为5063/2004/1778毫米,轴距为3025毫米。车尾部分,新车配备了贯穿式尾灯组,同时灯腔内部细节更加精致,排气尾喉也作出优化。

值得一提的是,新款内饰将竖向大屏幕更换为了横向大屏幕,这个此前一直被人诟病的点终于“优化”了。

动力方面,新款依旧搭载2.3T四缸发动机,最大功率203千瓦,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10挡自动变速箱,并提供后驱和四驱车型可选。


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