车主好评，我眼中的卡罗拉 锐放是这样的存在

到底什么是美？如何界定美？美又有哪些特点？……这些关于美的问题从来没有标准答案，而它们所而引起的思考及产生的思想，皆可称之为美的哲学。一件事物美不美，永远是见仁见智的，就好比同一朵花，有人觉得好看，有人觉得也就那样。所以当人们理解到这一层的时候，就会更想去探索一件事物的精神内涵，也就是我们所说的“内在美”。

外在与内在之美，存在于任何事物中，一个人、一幅画，或是一辆车……尤其是车，相比外在，其内在之美更能吸引消费者的关注，这也就是为什么在技术层面更进一步的日系车能一直占据市场主要地位的原因。以我一汽丰田的卡罗拉 锐放为例，作为一款万众优选 多功能都市SUV，该车不仅做到颜值在线，同时更有卡罗拉经典基因的加持，凭借自身“越级空间、智享安全、灵动驾控”三大硬实力释放魅力，其内在之美更让人为之动容。

颜值诱人，外在之美同样在线

虽说本人对车的颜值不太看重，但卡罗拉 锐放的确实长在了我的审美上。，它在视觉层面上给人的感觉非常大气，同时大尺寸的格栅与下半部分塑料的材质也加强了它车辆跨界的味道，前格栅与前保险杠形成了稳重的“双梯形”设计，营造出一种成熟的稳定感；双光束LED前大灯，吸引力与高辨识度更高；车头灯上方横向设计的日间行车灯，展现时代感的同时，亦彰显经过磨练后的坚韧凌厉感。

车身侧面，卡罗拉 锐放有着硬朗的腰线，亮黑色的车顶搭配车身，满满都是运动气息，这是我尤其喜欢它的地方，而且长宽高4460mm/1825mm/1620mm的车身尺寸也不显得车小，配合切削式设计的18英寸铝合金轮毂运动感十足。而在车尾，LED组合式尾灯以细线状光幕展现具有科技先进感的亮灯效果，夜晚开启，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨，闪烁间流露科技魅力，吸睛率极高。

内在之美，来自卡罗拉经典基因

提到卡罗拉，相信很多人都会很熟悉，这款流传56年的全球车型，从诞生到现在满载一路光环，始终与时俱进的超高产品魅力满足不同时代，不同地域用户的不同需求，赢得全世界消费者的广泛青睐。目前，卡罗拉已经在超过150个国家内销售，全球销量突破5000万，创下全球销量第一神话。2004 年，卡罗拉进入中国，在深耕中国家轿市场18年间，卡罗拉同样伴随450万中国用户开启幸福生活。

如今TNGA架构下的第十二代卡罗拉，从研发设计到采购制造都实现了彻底革新，已形成包含多种动力和版本的家族化阵营，。在TNGA架构之上，卡罗拉随时在以产品焕新保持品牌活力，正如兼具“强劲力量感”与“都市品质感”的卡罗拉 锐放，将卡罗拉的经典和SUV的实用性融合为一，释放全能优势。

如果深入查阅资料你就会知道，其实卡罗拉 锐放同样是一款原汁原味的丰田全球化车型，是一汽丰田引入的又一丰田重磅产品，它的原型车为美规版COROLLA  CROSS。虽然卡罗拉 锐放是一款全新车型，但是作为卡罗拉的衍生车型，它有着和卡罗拉同样让人信赖的优异品质，而在我眼中，这就是它的内在之美的关键所在，也是我购买它的原因之一。

三大亮点，产品实力绝杀同级

说到内在美，同样离不开卡罗拉 锐放的产品实力，总结来说，这车的三个地方让我很满意：空间、安全和动力。下面就系统来说说。

首先在空间方面，前面讲到大尺寸车身，在同级里算是数一数二的了，所以空间肯定不会差，这也就是为什么我作为一个“胖仔”要买卡罗拉 锐放的原因了。坐进车内，前排头部空间非常充裕，视野极好；后排腿部和头部空间同样够用，全家乘坐都不会显得太拥挤。同时，这款车的后门还采用了挑高门框的设计，开口高度高，上下车很方便，即便抱着婴儿也可能轻松上下车。座椅方面，卡罗拉 锐放合皮材质的座椅宽大且舒适，更兼具包裹感，同时高配车型还支持电动六向调节，总能让你找到适合自己的坐姿。后排座椅支持2档可调，进一步提升乘坐舒适性的同时，也可以更好放置不同年龄层级的儿童座椅。储物方面，卡罗拉 锐放的行李箱容积为438L，具备足够的高度和宽度，且因为C柱没有斜角，纵深表现更优异。同时卡罗拉 锐放的后排座椅支持6:4比例放倒，还可实现进一步空间拓展，大号行李箱、婴儿车、小型家电等都能轻松装载。

其次是安全方面，卡罗拉 锐放最亮眼的应该就是全系标配了新一代Toyota Safety Sense智行安全系统。这套系统集PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和（含跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等功能于一身，不仅能提升行车安全性，同时也能减轻驾车疲劳感。在被动安全方面，卡罗拉 锐放标配7个SRS空气囊，最高配备9个SRS空气囊，同时在TNGA-C架构的加持下，卡罗拉 锐放拥有低重心、高刚性、轻量化车身，可发挥强大的驾驶稳定性，有效减少车辆侧倾。总得来说，卡罗拉 锐放在主动和被动安全上都在同级中比较优秀，可以带来全天候，全场景的安全保障，让我很放心。

最后再来说说动力，由于本人不太喜欢涡轮发动机的那种突然介入的突兀感，所以卡罗拉 锐放搭载的TNGA 2.0L发动机正是我所需要的，这个级别的车搭载2.0L的排量动力也足够，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，起步和加速都非常线性，老婆孩子坐在后排也不会晕车。而且这台发动机应用了一汽丰田很多先进技术，比如长冲程化、新型直喷喷射器、新型电动VVT等，总得来说就是动力强劲而且省油。变速箱搭载的是经典的Direct Shift-CVT，这也是驾驶平顺的主要来源变，同时采用分轴叶片式双端口油泵等技术、革新控制系统等，提高燃油效率与驾驶性能。

总结：总得来说，卡罗拉 锐放这台车在我眼里就是“大美”的存在，不仅颜值高，而且内在又有卡罗拉的经典品质和自身的强大实力，非常庆幸自己做出了一个正确的选择。