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作为超豪华品牌的代表,玛莎拉蒂优雅的设计与性能并存,人们最中意的豪华感、操控感以及无与伦比的驾驶乐趣在玛莎拉蒂的每一款产品都得以体现,无论在跑车、高级轿车还是SUV。近年来,品牌在市场上稳中向好的销售成绩更是最好的佐证。
2021年,玛莎拉蒂销售总量同比大幅增长41%,利润率、销量、营收也伴随着市场份额大幅增加。
在细分市场的参考增长率为6%,营收增长47%,超过20亿欧元。经调整后经营利润率转正,达到5%以上。全球市场份额从1.9%增至2.4%,其中北美市场从2.1%增至2.9%。实现大幅增长。中国市场从1.9%增至2.7%。
喜人的销量成绩背后,是出众产品力的背书,在产品端,玛莎拉蒂无论运动型轿车还是后期推出的SUV车型,都受到全球消费者的认可。最畅销的是Levante SUV车型,占总销量近60%,Ghibli运动轿车,受到33%的客户青睐。另外,高端的车型则有Quattroporte总裁及全新推出的超跑MC20,都在同级别的销量竞争中获得不俗成绩。
“海神”新宠
奔驰、宝马、奥迪的三分天下,玛莎拉蒂被归于与保时捷Level相当的更高一层,多少年来,保时捷Macan一直处于“独孤求败”的状态,产品力和品牌附加值让它在细分市场几乎没有遇到过能正面抗衡的对手。
超豪华的品牌定位自然意味着更为出色的产品力,销量稳步提升的背后,是玛莎拉蒂专注于打磨产品的热诚。玛莎拉蒂全球产品规划师Francesco Palermiti先生表示:“中型SUV市场是全球性的市场。在世界各地的消费者对中型SUV都有着广泛的需求,可以覆盖最广大的消费群体。”
终于,2022年“海神”迎来新宠。
4月21日,玛莎拉蒂Grecale正式在中国上市,“海神”新宠一共三个动力版本,分别为搭载四缸轻混发动机、最大输出功率300马力的GT版,售价63.88万元;同样搭载四缸轻混发动机、最大输出功率达330马力的Modena版,售价73.88万元;搭载V6发动机,最大输出功率达530马力的Trofeo版,售价99.98万元。
此外,还同步推出了GT PrimaSerie 首发限量版,售价74.28万元,以及Trofeo PrimaSerie 首发限量版,售价106.38万元。
事实上,无论从同价位产品的动力表现还是配置,相较于同级竞品,Grecale都更具备更出众的产品力。Grecale在性能与豪华的平衡是互不妥协,既承载了玛莎拉蒂标志性的意式经典设计、奢华选材,又实现了技术创新。
充分考虑到不同消费者购买需求,玛莎拉蒂为三个版本车型设计了不同的车漆色彩和内饰风格,以表现品牌对于每一款才车型定位的精准解读:
GT版本的风格特点就是极简、更具现代性。它针对的人群是热爱旅行的都市人群。内饰主要采用暖色调,比如巧克力色,暖灰色、棕色,搭配意大利非常有特色的Saffiano真皮材质,采用激光压印雕刻技术,以营造符合都市审美的品质感。
Modena版本选择幻彩灰(Grigio Cangiante)首发,这是一款交织而成的三层色,其灵感源自于夏季明快的清新光线以及内心深处的静谧。内饰以深红色打底,通过刺绣、压印雕刻出动感十足的纹样,冲击力十足。
Trofeo版本针对热衷于高性能驾驶、喜爱运动的人群,以热烈张扬的赛道黄(Giallo Corse)首发,漆面上闪耀着蓝色的光辉,这款涂装将摩德纳标志性的黄色与蓝色进行了完美结合。内饰则通过引入高性能的面料,以及在皮革上采用箭头状的运动皮纹,更加强调Trofeo版本的动感。
相较于现有同级产品,Grecale在现有标准配置下,也能充分满足不同消费群体对于个性化的追求。另外,作为一款中型SUV,Grecale在车身尺寸方面占据着极大优势。例如,GT版本的长宽高为4846mm/1948mm/1670mm,轴距2901mm,出色的轴距表现带来的是灵活的空间利用率以及乘坐舒适度。
科技配置同样是玛莎拉蒂Grecale的一大亮点,12.3英寸中控屏+一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板,以及专为后排乘客打造的后排座椅触摸屏。
Grecale搭载了经典的数字表盘,三叉戟品牌首次在车内采用数字时钟元素,支持及时响应来自车主的语音指令。车内采用的是智能辅助(MIA)多媒体系统,最新一代信息娱乐系统及玛莎拉蒂全新互联系统(Maserati Connect),方便车主以最简便、直接的方式对车辆各项功能进行调节。
驾控能力提升方面,Grecale采用了全新的整车域控制系统,基于玛莎拉蒂MC20的底盘域控制模块直接升级,车辆动态控制系统通过将影响范围扩展到整个车辆,从而提升其潜力。
尾声
Grecale秉承了所有玛莎拉蒂产品核心——性能与设计并存,做到实用、豪华、创新、性能的全面兼顾。Grecale的诞生,进一步完善了玛莎拉蒂的产品矩阵,它的出现很可能会改变这一细分领域的市场格局。车如其名,这款中型SUV必将吸引客户进入玛莎拉蒂世界的一股清流。
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