领克01:不仅防追尾，还可以识别出道路行人！

现在的汽车产品中有很多都搭载了主动紧急制动装置，比如斯巴鲁傲虎，沃尔沃S90以及特斯拉Model S和领克01等等。很多消费者都对这些车型所采用的主动制动系统的实际效果感到好奇，毕竟总不能拿自己的车来做试验，那么今天就给大家看看，经过实际的对比测试，领克01上所搭载的主动紧急制动装置到底都能起到什么样的效果。



作为领克上市的第一款产品，领克01与沃尔沃XC40共享了CMA模块化架构，那么既然有着沃尔沃的安全基因做背书，领克01在这次的测试中到底有着怎样的实际表现？

除最低配车型之外，领克01均配备了主动紧急制动功能，它具备识别车辆和行人的功能，技术的含量属于比较高的水准。

先来看看第一个防追尾制动测试：

这是我们日常城市中最常见的碰撞事故之一，往往在驾驶员走神的一瞬间就有可能发生事故，此时AEB紧急制动系统就发挥出了重要的作用。



将车辆的速度提升到20公里每小时，当领克01接近前方测试车的时候会对驾驶员发出警报，同时进行安全带预收紧，这一安全配置十分实用，在真实碰撞事故中可以减轻碰撞时的对驾乘人员的伤害作用。

在20公里的时速可以完全避免事故之后，将时速提到30公里之后，领克01的表现和20公里时一致，都可以完全避免碰撞发生。

再来看看第二个行人探测测试：

领克01除了具备车辆探测识别功能之外，同样具备行人的识别能力，当车辆以30公里的时速行驶时，测试假人站立在前方，车辆可以准确识别出危险情况，同时在仪表盘上会出现图像和声音的报警，并且进行主动制动，在碰撞发生之前将车辆完全刹停。



假人静止测试通过之后，进行了更为严苛的动态测试，这也是在实际生活当中较为常见的交通事故，尤其是当马路行人突然穿行的时候，主动刹车可以有效避免对行人造成伤害。

在30公里的时速情况下，领克01向前行驶，假人动态模拟穿行马路，领克01的探测系统可以识别到假人并且报警制动，反应较为灵敏，这对于日常城市工况来说非常有帮助。



除了上述的这些紧急制动防追尾以及行人探测识别之外，领克01还具备其他高端品牌车型中的道路保持、自适应巡航等等高科技安全配置，可以帮助车主更加轻松地应对道路中的突发情况以及缓解驾驶疲劳，将危险提前进行预判把损失降至最低，这一点对于用户来说是一个非常方便而且舒心的功能。