“无敌第二排座椅”单独上市 五菱又“不务正业”了

 4月22日一早，上汽通用五菱汽车就在朋友圈里很是“火了一把”：五菱银标高端衍生品，号称全球首款车规级头等舱座椅，正式官宣上市。

 千万不要误会，这次上市的不是新车，而是一款座椅，同时这款座椅的价格比家用大沙发便宜很多——只需3999元，即可将这款头等舱座椅带回家、或者带回办公室。

 从之前造口罩，后来推出螺狮粉，到现在推出头等舱座椅，上汽通用五菱虽然高喊着“人民需要什么，五菱就造什么”，但是给人的另一个感觉是有点“不务正业”。当然，与生产口罩缓解疫情突发的口罩荒、生产螺狮粉让更多人体验广西特色饮食不同，此次五菱推出的产品，算是“不务正业”三大产品之中“最务正业”的一个了——毕竟这一产品源自汽车。

 按照上汽通用五菱的说法，头等舱座椅的创意，源自一位好爸爸：在此之前，柳州黄先生为女儿用凯捷的汽车座椅，改装了一张特别的办公椅，让女儿获得了更加舒适的办公体验，未曾想，这一父爱行动，使得五菱凯捷“无敌第二排座椅”瞬间成了当下热搜。

  有鉴于此，五菱索性一不做二不休，将“座椅产业”做大……

 和普通办公座椅、电竞座椅不同，五菱头等舱座椅取材于当前银标旗舰座驾——五菱凯捷，其第二排座椅配备有悬浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560毫米，横向滑动距离可达160毫米。

  采用高强度钢骨架的座椅，搭配了一体式安全带设计（办公室使用环境下，安全带的作用需要用户自行创意），整张座椅采用人体工学设计，椅背与坐垫，能够保持与身体的高度贴合。

 与凯捷搭载的汽车座椅一样，五菱头等舱座椅采用了婴儿亲肤级皮革材质，柔软透气且耐脏易清洗。同时椅背可180度放平，同时还配有可弯折72度的一键式无级调节腿托，以及多角度一体联动扶手，相比普通座椅，其腿部支撑由标准的60公分坐垫，延展了29公分腿托出来，可以让用户的腿部获得足够支撑。

  和车载座椅不同之处，是五菱汽车为这款头等舱座椅搭配了360度自由旋转的万向轮，以及10公分升降液压杆。

 除此之外，手机储物槽、自主调节头枕等更多功能，使得即便更贵的电竞座椅，也难以达到同样丰富的功能和舒适度。

  只是，汽车浏小编看过之后，觉得这款座椅毕竟不是放在车内，所以上汽通用五菱随后要不要考虑在这款座椅上增加更多电竞元素，以及包括多种色彩等等。

  顺便提示有兴趣的网友，这款座椅的购买方式是通过上汽通用五菱的LING Club的App或小程序购买，需要久坐的小编，话不多说先去抢货了！

  作者：潘筱青