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油价涨了,但领克01 PHEV车主笑了

油价又双叒叕涨了!

自2022年3月31日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高110元。折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油价格均上调0.09元/升。也就是说,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花4.5元!

在油价上涨的背景下,新能源车主有的炫耀了,一个月的话费钱就能充满能上路跑几百公里。而且只要选对新能源座驾,有铺天盖地的充电桩和换电站给予补能支持。而且我国新能源汽车产业发展态势良好,甚至超越欧洲汽车行业,国产的优秀座驾也是层出不穷,例如——领克。

我最喜欢的就是领克汽车旗下的领克01 PHEV,它是一款插电混动车型,比纯电车型动力操控性能更好,同时在油耗方面也有非常出色的表现;纯电续航81km,综合续航超800km,无需担心里程焦虑;而且它还可以享受新能源绿牌,在限牌城市是一个很有性价比的选择!接下来就一起来看看这款神车吧!

颜值方面就不多赘述了,各花入各眼,我们直接从大家最关心的插电混动感受说起。作为一辆新能源车,续航是大家都会关系的重点,的纯电续航里程达到了81KM,满油满电情况下综合续航里程可以超过800KM,在上海这样的驾驶,纯电基本可以满足3-5天的正常通勤,平均下来,一周充不到两次电,可以当作纯电车型使用。

当你要是出远门,满油满电的状态下,综合油耗可以低至1.4L每百公里,在如今油价飙升的时候,低油耗的重要性不言而喻,所以,专治新能源的续航焦虑,同时也专治燃油车型的油价焦虑!

让人惊喜的是,不仅有极低的燃油经济性表现,同时还有着卓越的动力表现!

得益于插电混动的结构,采用了Drive-E系列双擎技术,搭载了1.5T涡轮增压发动机和7DCT-H混动专用变速器与西门子高效电机的组合,在电机辅助下,的峰值扭矩高达390N·m,最大功率达到了262马力,零百加速仅需7.6秒。

而且,在用户关心的新能源车型的安全性方面,和一般大部分车型将电池布置在车辆后方不同,其电池都被安置在车辆的中部下方,这样做的好处不仅仅可以使车辆的重心更低更靠近车辆的中心,提升操控稳定性,同时中置电池的布局还可以最大程度降低车辆在受到追尾撞击时电池受损的可能性。值得一提的是,还有独家的三电安全技术和超过100项的安全测试,安全性十分有保障。

总的来说,不仅能免去续航焦虑,减少用车成本,也能带来燃油车的驾驶质感。并且在颜值、配置上也有着很大的加分优势,对于限牌来说,是一个很有性价比的选择,心动的朋友可以去4S店体验一下!而且,听说领克新能源车型5月要涨价几千元,还不尽快下手吗!

内容由作者提供,不代表易车立场

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