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油价天天在涨，很多燃油车主都开始苦恼。那么哪款纯电车型能符合家用，又能在操控性与燃油车有一拼呢？相信ID.4 CROZZ是一个不错的选择，而且目前是ID家族上市一周2022款ID. 4CROZZ升级了多款配置及功能，为我们带来更好的出行体验。
高颜值的外观
别看我是个程序员，大家就都以为我是个钢铁直男，但是我这个人还是挺“颜控”的，不管是想买什么东西，对颜值的要求都挺高的。
尽管我对颜值的要求挺高，但一见到ID.4 CROZZ这台车子，我还是被它的颜值吸引了。ID.4 CROZZ的整体造型看起来蛮时尚的，外形刚柔并济，延续了ID.家族的空气动力学设计，很有辨识度，而且外观的力量感很强，线条非常舒展，非常适合彰显男人魅力。
而且，ID.4 CROZZ的IQ.Light矩阵式前大灯就好像是点睛之笔，格外吸引人，当时就想，走在路上一定很拉风。
智能操控更科技
ID.4 CROZZ的做工方面也挺不错的，做工很精致，用料也比较实实在在，基本上用手触摸到的地方都是软皮材质包裹，摸起来很细腻，手感很好。
不得不说的是，AR-HUD的表现简直太惊艳了，它能把导航信息投射到前风挡玻璃上，还能和实际路面结合，AR-HUD显示的信息已经让我开车不用再低头看仪表了，感觉我们好像已经到了未来。而2022款ID. CROZZ的AR-HUD更是新增多种显示，如复杂路况导航显示、换道辅助提醒、电量提醒等，提供更丰富的增强现实效果。
此外，5.3英寸的数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互动灯带组成了“三屏一带”，实现了对整车的智能控制、智能显示和智能交互。同时，2022款ID.4 CROZZ的ID. Light也升级了多项功能，如离手检测、智能停车、自适应巡航等灯光提醒，进一步拓展动画效果，实现更丰富车语交互，为安全加码。
智能这方面，除了一个又一个的惊叹，完全让人没话说，我觉得特别适合我这种追求科技感的男生，可以直接用“炫酷”这两个字形容。
操控起来很灵活
ID.4 CROZZ提供后置后驱、双电机四驱两种驱动形式，超小的转弯半径、容易停车，过减震带时，减震效果也挺不错。上次和朋友外出经过一段坑坑洼洼的路，车身的跳动状态不怎么大，很平稳，不得不说一汽-大众的工艺可靠性还是挺大的。
在市区开的时候，市区里的拥堵情况想必大家也是了解的，我发现这台车在红绿灯重新起步的时候，加速超车也有那种爆发力，方向盘特别灵活，可以说有一种指哪打哪的感觉。而且方向盘上还有许多实用按键，具备多功能，转弯的时候没什么压力。
而且空间也足够家用了，座椅的靠背设计也是比较科学的，靠在靠背上，会有一种踏实感和安全感，对人体腰部和背部的支撑也很有力。最近一汽-大众ID.4 CROZZ上市一周年了，此次推出的2022年型产品在座椅方面也有提升，配置的是超细纤维座椅，相信坐着一定会更舒服！
另外，ID.4 CROZZ还搭配84.8kWh的大容量电池，续航可达到550km。即使在北京的冬天，也能有500多公里续航。可以看出这款车型肯定SUV非常优秀，更值得大家带回家。
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