中置四出排气，仅提供后驱版本，宝马M2已确认在今年底投产

据宝马集团最新消息，全新第二代宝马M2将于今年年底在墨西哥圣路易斯波托西工厂投产，并销往全球市场。宝马集团墨西哥圣路易斯波托西工厂自2019年运营生产以来，主要负责生产宝马3系和宝马2系双门轿跑车，而全新第二代宝马M2将成为该工厂投产的第三款车型。

宝马集团圣路易斯波托西工厂总裁兼首席执行官Harald Gottsche表示：“我们非常高兴能够以此庆祝宝马M的50周年，我们工厂也将为全世界生产M车型。通过投产全新第二代宝马M2，再一次证明了圣路易斯波托西的人才实力，并重申了我们对增长和发展的承诺。”

而在投产的消息发出之前，外媒早已曝光了新一代宝马M2的路试谍照，从曝光的测试车型来看，全新宝马M2将提供M Performance套件，比如中置矩阵式四出排气、大尺寸后扰流板，凸显强大的性能地位。

全新宝马M2仍然定位为一款双门轿跑车型，前格栅的造型并没有采用M3和M4上的大嘴造型，而是采用了全新的接近方方正正的双肾格栅造型。

近两年来，从M3一路到M8，新世代的宝马M车型均提供M xDrive智能四驱系统，不仅为车辆带来更优性能表现，也允许车辆在后驱和四驱之间主动切换。但根据外媒的最新报道，宝马消息人士称下一代M2将仅提供后驱版本，不会提供四驱版本。

这样做的原因有两点，一是宝马不希望四驱系统增加下一代M2的车身重量，虽然M xDrive智能四驱系统可在后驱和四驱之间主动切换，但机械结构毕竟不是纯后驱。

二是宝马不希望在销售方面让M2和M4之间互相影响，因为下一代M2若提供四驱版本，那么售价会与M4的入门价格过于接近。虽然四驱系统的加入会让车辆更加安全，但对于M2来说，更加狂野的后轮驱动毕竟是快乐源泉。

动力方面，全新宝马M2将会搭载双涡轮增压3.0T直列六缸发动机，最大功率预计480-490马力。此外，据悉新车还有可能搭载电气化动力系统。

M Performance套件让我们提前感受到全新BMW M2的设计风格，但是底盘、动力等机械系统本质上并没有提升，要想彻底放飞自我，领略宝马硬核小钢炮魅力，还是要等真正的BMW M2正式发布。