“需求”和“技术”交锋，理想L9和小鹏G9谁会更受青睐？

在今年，蔚小理都不约而同地瞄准了高端SUV这块市场，都推出富有各自特色的高端新能源SUV。目前爆料较多的是延续理想ONE“奶爸”路线的理想L9，和进一步探索智能化的小鹏G9，而关于蔚来ES7的爆料相对少很多，只能等日后再聊。那么，坚持“奶爸车”的理想L9和极致智能化的小鹏G9，你更喜欢谁呢？

更强大的“奶爸车”

理想L9作为理想汽车推出的第二款车型，可以说是一辆全方位强化过的理想ONE。在它身上，你几乎看不到理想ONE上被人诟病的东西，而进一步的强化了其娱乐性配置。与Switch的深度合作也出乎众人意料，这进一步加强了它对于年轻人的吸引力。而更多的屏幕数量、更强的娱乐功能、更好的音响配置，都让它更适合全家出行。可以说，有了它旅途就不会枯燥。

除了玩游戏之外，理想 L9的座舱也支持KTV和家庭影院功能。一家人出游过于单调是“奶爸”们的一大痛点，理想L9也通过座舱的场景应用一定程度解决了痛点。理想L9可以说是完全从需求倒推，做出的一款新车型。

对智能化的探索

小鹏G9作为小鹏汽车冲击高端市场的第一款作品，身上寄托着小鹏增加单车利润的希望。最为显然地便是它的智能化配置与功能，它在车身前端搭载了激光雷达，并且在多个摄像头以及传感器的加持下，可以实现高速NGP功能。

为了支持更高级的智能辅助驾驶和智能座舱，小鹏G9还搭载了XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统。功能上这套XPILOT 4.0可以实现覆盖泊车、高速高架、城市道路的全场景的辅助驾驶，官方本次预热称之为“P to P”，即P挡（出发）到P挡（目的地），一个驾驶循环内可以体验完整的领航辅助驾驶功能。何小鹏此前也说过，消费者会在小鹏XPILOT 4.0上体验到明显的技术代差。

而且，小鹏与理想的选择相似，在新车型上不约而同的想到了加强娱乐性配置。小鹏表示座舱会升级为“5D沉浸式体验”，听歌的时候能够感受温度、光影、触感、气息交融的互动。还提到会有3D UI，大概指的是后排娱乐屏会使用3D全系投影。可以说，小鹏汽车选择的进一步智能化除了“更有用”，也考虑了“更好的视听享受”。

总结

理想L9和小鹏G9两个车型，一个是全尺寸SUV奶爸车，一个是智能化中大型SUV，目标人群看似没有交集。但依然或多或少的会产生竞争，并非所有人一开始都明确自己要买什么样的车，大多都是在边看表了解的过程中去做出选择。两者都是国产高端新能源SUV，再加上设计近似的外观，那么无疑会有一次吸引力的比较，也就是“用户需求”和“智能化”两个方向的一次直接较量。

有趣的是，两个方向也有共识，也就是“娱乐性”。不论是以用户需求为导向的理想L9还是以智能化技术为导向的小鹏G9，两者都加强了娱乐性配置。这是否也预示着，在智能驾驶技术成熟后，更好的娱乐性配置会成为新能源汽车的竞争关键呢？