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低配配置不差但1.5L太鸡肋?名爵5:我还有1.5T

近年来,各大车企推出的运动型轿车掀起了“青春风暴”,当年轻人手握的预算不够多,又想买一台更符合自己年龄和性格的车型时,中国品牌运动轿车很自然的会躺在他们的购车清单里,这其中,名爵5的“出镜率”或许会很高。目前2021款在售7款车型,售价区间为6.79-9.99万元,较低的售价确实为带来了很高的人气,所以我们就从动力以及配置层面为大家分析一下,这台车哪款车型更值得购买?跟我一起去看看。

分别有搭载1.5L自然吸气发动机(最大功率为120马力)和1.5T涡轮增压发动机(最大功率为173马力)版本。

1.5L版本的入门车型风尚版和次低配车型豪华版均为手动挡版本,售价分别为6.79万元和7.29万元,从配置上来看的话,两个版本倒没有特别寒酸,均配备了后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、10.25英寸中控屏(支持语音识别控制系统、手机互联)、LED远近光灯等等。购买手动挡的大部分消费者是出于预算紧张的角度考虑,仅就这两款车型的配置表现而言,足以提供不差的用车体验。

而两个版本的差别在哪呢?则是次低配比入门车型多了前排侧气囊(入门车型标配双气囊)、定速巡航、电动天窗、LED日间行车灯、外后视镜加热、主副驾驶座车内化妆镜+照明灯、后座出风口等配置,座椅材质也由织物升级为仿皮;5000元的差价换来的配置不算少,不过不少配置有些鸡肋。

1.5L版本的自动挡共有两款车型,匹配CVT变速箱,指导价分别为7.79万元和8.29万元,这两款车型不仅命名和手动挡的两款车型一致(版、豪华版),在配置上也大致看齐了它们,不过相对来说,自动挡的豪华版要更加厚道几分,还另外多出了360度全景影像、12.3英寸液晶仪表盘、卫星导航系统、车联网、OTA升级等配置,相对来说,自动挡两个版本之间5000元的差价所换来的配置要更划算一些,也更值得消费者选择。

尽管1.5L发动机+CVT变速箱的版本在燃油经济性以及平顺性上有优势,不过动力参数摆在那,对于许多消费者来说缺乏“激情”,因此我们再来看看性能更强的1.5T版本。

首先1.5T的入门车型风潮版(指导价8.89万元)相对1.5L的顶配车型自动豪华版来说配置有所缩减,因此不作推荐。我们直接来看1.5T中配车型豪享版,该版本指导价9.29万元,配置则是在1.5L顶配豪华版的基础上另外还增加了真皮方向盘以及驾驶模式的切换,因此无论是实用性还是动力体验,综合来讲都更值得推荐。

最后的1.5T顶配车型旗舰版,指导价9.99万元,顶配在配置上自然更加亮眼,有全系独有的主动刹车、全速自适应巡航、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、前排座椅加热等等,单论和1.5T中配7000元的差价来看是物超所值的,只不过这个售价对于消费者来说是否能够接受就不好说了。

写在最后:总的来说,的7款车型,从动力系统就分别照顾到了各类消费者,反倒是配置层面,除了顶配版本外,其余版本之间没有拉开太大的差距,当然了,这也是基于全系基础配置不差的情况下,因此1.5L手动挡版本我们最推荐入门车型;自动挡则推荐豪华版;至于动力更强的1.5T版本,则是更推荐中配车型豪享版。

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