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分体大灯、超大屏幕,我为啥不喜欢这些“未来感设计”

审美在变化,技术在创新,汽车设计也在不断“进化”,总有新趋势新创意出现,但新的东西也更不容易被接受,就像我们见到那些看不懂,却大受震撼的设计,总会发出那个疑问:为啥要设计成这样?

特立独行还是偷工减料

作为最让人看不懂的新趋势,分体式大灯绝对跳脱出了“丑”的范畴,而是让人觉得别扭,打乱了大家心中眼睛鼻子嘴的传统前脸布局,把最出彩最有神的大灯分割成了两个区域,如果没处理好的话,一眼望去很难找到前脸的视觉中心,让人迷茫中透着一丝慌乱,实在很难受。

其实分体式大灯并不是什么新鲜产物,作为分体式大灯的雏形,广大车迷很喜欢的翻灯在上个世纪就已经很流行了。而特立独行的法国车早在多年前就用上了分体式大灯的设计,如今分体式大灯会再次受到关注,无非是领克宝马等品牌将其作为了家族设计元素

事实上分体式大灯并不只为了彰显个性、提升辨识度。

分体式大灯将传统大灯分为两个独立的功能区域,上半部分是日行灯和转向灯,白天点亮日行灯,利用窄条LED光源展现科技感,显眼的位置又很好的满足了转向灯的需要。下半部分则是主光源,它相比于传统大灯的位置要更低,夜间开启的时候会减少闪瞎对面驾驶员的可能。这些虽说是分体大灯的优点,但效果毕竟有限,其实采用分体形式更直接的原因是成本。

传统设计把车灯当成水灵灵的大眼睛来努力刻画,无论是轮廓造型还是灯腔内部构造都是精雕细琢,但分体式大灯就不一样了,不仅上面的日行灯是窄窄一条,连主光源都被隐藏了起来,造型和构造当然就不用那么复杂,这在研发设计和模具制造方面都会省出成本。但不管是标新立异也好,省钱实用也罢,作为消费者还是希望分体式大灯尽量顺眼,不要主次不分,搞的过于惊悚。

老“规则” 新“秩序”

如果说大灯的设计影响车头的视觉效果,那车身姿态对整个造型的影响将是巨大的,这一点在新能源汽车近几年的设计中表现的非常明显:好多电动车越来越像面包车了。

在以往的传统设计中,我们更乐于看到修长,舒展的车身形态,其中的高级感很大一部分来自前悬的紧凑。前轮和防火墙之间距离修长,越符合这个规律的车型,就意味着更强力的发动机和更高的级别,很多豪华车型和运动车型都是如此设计。

但现在的一些电动车和概念车不再遵循这套规则,很靠前且角度非常倾斜的A柱,几乎和“引擎舱”连为一体,整个车身高度也更高,变成了面包车似的单厢车形态。

其实这种姿态也属于无奈之举,在电池储能技术没出现突破之前,利用平滑的造型来降低风阻系数成了第一要务,而且电动车并不需要为庞杂的燃油动力系统预留空间,将A柱和防火墙前移也能为乘员舱留出了更大的空间,这同时也满足未来智能化出行需要更多车内空间的需求。至于防火墙前移导致的溃缩区变小,有一些激进的说法认为未来自动驾驶系统会很大程度避免事故的发生,所以不需要很大的溃缩区,不管怎么说,也算是为“面包车”找了个理由。

另外,在厂商的宣传中,车身高度的增加是为了打造所谓的跨界风格,实际则是受制于底盘上电池的厚度和布置,才被迫跨界。其实“面包车”造型更多的反映出当下技术的局限和电动车设计更注重功能性的趋势,在这种形势下,“面包车”越来越多可能是无法改变的现实。

实用不敌夸张炫酷

相比于外观,近几年汽车内饰的变化更大,最明显的就是越做越大,越做越离谱的中控大屏。自从特斯拉Model S用上大竖屏,奔驰S级用上大连屏,屏幕主宰内饰的时代宣告到来。发展到今天,大屏势力攻城拔寨,在新能源和燃油车两个领域双线作战左右开弓,新车要么屏幕数量多,要么尺寸大,要么又多又大。

一些“保守人士”认为现在的屏幕太过于夸张,让整个中控台的设计感大打折扣,内饰设计不该是一坨塑胶板上插着一块大墓碑。更重要的是,操作屏幕不像使用实体按键,触屏更容易引起驾驶员的注意力转移,有数据显示2017年美国因驾驶注意力分散导致的致命事故占比为9%。既然如此,那各大厂商为何对大屏如此执迷不悟呢?

因为大屏不只能赶上智能化的时髦,还有其他作用。

首先就是汽车的功能越来越多,不只是能跑就行,还装上了各种舒适、娱乐配置,想要控制这么多的功能,全用实体按键会把中控变得像电脑键盘一样,密密麻麻也不太好找,而且大量按键还会提升模具成本。另外,对于新能源车型或新势力品牌来说,为了更快的推出产品,新车上市时一些功能并没有开发完全,要通过高大上的OTA进行后续完善,如果用了实体按键,后来却发现某个功能需要删掉那就尴尬了,所以车机大屏就成了OTA最忠实的小伙伴,要改要删您随意。

其实这些都是大屏幕对厂商的好处,如果说对用户有什么好处,除了视觉上的震撼和给副驾看电影这种功能之外,也没有太多实际的用处。即使如此,在智能化浪潮下,多屏大屏的趋势在很长一段时间内也还会继续,但近期发布的一些车型也在做着新的探索,而且我们相信随着人机交互的成熟,屏幕也会回归更实用的形态,不再为多而多、为大而大。

作为普通消费者,我们并不能改变设计趋势,只能默默看着厂商表演,但这并不意味着必须接受它们。虽然设计没有绝对的好坏之分,但你喜欢的就是你喜欢的,保持独立思考很重要。要通过设计背后的意义和目的,来分辨哪些设计是自己想要的,千万不要被所谓的潮流和宣传带了节奏。


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