买车看缘分提车奇骏

提车新奇骏也有一段时间了，这也是我买日产的第二辆车了，之前家里有一辆天籁，当时入手天籁也是看中了日产的舒适度和保值率，接送小孩，还有平时家里代步，需要一台车，买车首选就是实用型经济型，天籁在同级别里表现还是不错的尤其是座椅舒适性也是非常舒服的，这辆车快12W公里，除了正常保养和损耗，没有一次把我仍路上出现故障的，这一次选车没太纠结很多车，因为轿车的时间长了，想换个SUV体验体验，去看了CRV和荣放，整体感觉就是内饰塑料感太强，配置也是非常很低，CRV优惠还多点，荣放优惠非常小，而且是个2.0自然吸气，性价比实在是有点低，连个前后雷达都没有，还是布座椅，小天窗，实在受了，新奇的又是个三缸就这一个缺点，内饰做工还是不错的，本身自己就是一个粉丝，所以还是直接提了新奇骏，很多人都比较介意三缸，确实我算还好，在车内其实也都没怎么感觉出来抖动，所以吃瓜群众说抖动是在机舱里，买之前也试驾过奇骏，确实动力和配置还是还是挺吸引人的，毕竟配置高是让驾驶员享受，动力也是让驾驶员享受，以我为主才是最重要。

奇骏的底盘调校和操控，确实有点让我意想不到，因为之前的天籁感觉还是偏家用舒适取向，比较偏软一些，但是奇骏给我整体感觉一下子到了另外一端，悬挂比较硬，甚至是可以说有点生硬，老奇骏我没开过，不知道是不是这样的，过减速带和颠簸路特别明显，过弯的侧倾也控制的非常好，完全不会侧倾大。油耗的感觉还是可以接受差不多8.5左右样子，毕竟不能只让马儿跑不给马儿吃草，动力生猛多少还是油要给的多。CVT的变速箱换挡也没怎么感觉，还是非常平顺，就是不知道这么强的提速会不会对CVT寿命有什么影响，以前经常看科普说，CVT要避免激烈驾驶。空间的话，还是不错的 ，算不优秀，也是个平均水平，只是个人感觉座椅舒适性确实不如我之前的天籁那么舒服。配置什么确实没得话说，我觉得真是颠覆性的，在日系车里这个价格能有这么多配置确实没有谁了，真皮座椅，全景天窗，自适应巡航，大屏的清晰度和功能也不错，还有360全景，让行车更安全，但是厂家起码也是掏钱的。暂时只有这么多用车感受。剩下的交给时间来检验吧。接下给大家欣赏一波美图。