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插电混合车现在的选择可不少,就比如我们今天说的大捷龙 插电混动(进口)。至于它都有哪些优势,还是请大家往下看吧。
先来看下大捷龙 插电混动(进口)的外观,大捷龙 插电混动(进口)前脸整体看上去较为动感,十分有辨识度。再加上干净的大灯,视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5176MM*2037MM*1777MM,该车采用了前卫的线条,车侧给人一种十分炫酷的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,大捷龙 插电混动(进口)车尾线条精简,尾灯呈现出干净清爽的设计风格,整体造型还是很耐看的。
来到车内,大捷龙 插电混动(进口)内饰采用了圆润可爱的造型,视觉效果相当独特。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了真皮材质,尽显大气感。看一下中控,中控台采用了塑料,皮质材质,让内饰设计颇具层次感,显得清秀。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出犀利的设计风格,设计比较素雅。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。
大捷龙 插电混动(进口)搭载了一台3.6发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩310Nm。3.6发动机搭配在大捷龙 插电混动(进口)上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。大捷龙 插电混动(进口)的官方实测零百加速成绩为8.8S,在40-80万MPV车型中排在4位。
大捷龙 插电混动(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、方向盘加热、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、自动泊车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、前驻车雷达等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
这个级别的车型通常是大多数人的首选,首先价格不贵,其次各项配置都挺齐全,还是非常值得入手的。 如果你打算买车,且预算不是特别充足,这款车型值得你去考虑。
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