3.5万元享受L3级自动驾驶？不过你得有奔驰S级/EQS

说到汽车自动辅助驾驶功能，相信不少人的已印象都会想到特斯拉的FSD，的确，众多的新能源车企都把自动驾驶作为了自己的主要发力方向，不过真正最首先做到高阶自动辅助驾驶的，却是传统豪华品牌奔驰。此前，奔驰的L3级自动驾驶辅助系统Drive Pilot已经获得了德国政府的批准认证，而近日，奔驰宣布，Drive Pilot系统将于5月17日开始在德国推出。

搭载Drive Pilot系统的奔驰EQS

根据奔驰的计划，该L3自动驾驶系统将首先在S级和EQS两款豪华轿车上推出，其售价为5000欧元（约合3.5万元人民币），但是在EQS车型上，用户还需再花费2430欧元（约1.7万元）的价格购买驾驶员辅助包Plus。虽然该系统并不便宜，但Drive Pilot允许“有条件的自动化驾驶”，这意味着，该系统将能够自行处理驾驶过程中出现的多种事件，而作为驾驶员，你可以根据需要接管驾驶。更重要的是，驾驶员不再需要时时刻刻不断监督车辆的运行，相比当前的L2级别辅助驾驶更加智能轻松。

开启Drive Pilot后驾驶员在玩游戏

根据奔驰的说法，Drive Pilot允许车辆在德国合适的高速公路路段条件下，以高达60公里/小时速度行驶，在开启该自动驾驶功能后，车主无需时刻盯着前方，可以刷剧、玩游戏，甚至在车上完成工作。为了做到这一点，车辆配备了LiDAR、摄像头、雷达和超声波传感器，该系统还配备了误差在一厘米内的高精度地图。所有这些信息使车辆能够确切地知道它的位置以及附近的障碍物。

搭载Drive Pilot系统的奔驰S级

自动驾驶车辆的安全性至关重要，因此需要设立多个冗余来处理可能的故障。奔驰表示：“冗余架构包括制动系统、转向、电源以及传感器技术的一部分，除了硬件方面外，软件的安全冗余也十分关键。根据奔驰的介绍，即使系统发生故障，其仍然可以安全地将车辆的控制权移交给驾驶员。如果驾驶员在十秒内没有响应，系统将自动使汽车以对车辆和其他驾驶者都安全的方式停止。

目前，奔驰已经在德国的高速公路上进行了超过1.3万公里的测试，奔驰表示，其计划在更大范围内测试该系统的可靠性，目标是在今年年底前获得监管部门批准，在美国加利福尼亚州和内华达州使用Drive Pilot系统。