智己L7顶尖底盘完美性能，难怪可以打破吉尼斯世界纪录

近日，智己汽车匠心打造为极致驾控而生的高端豪华新能源性能轿车——智己L7迎来上市。此前3000名智己L7的A轮用户售罄消息，从侧面彰显出市场热度之高。不仅如此，智己L7令人惊艳的成绩层出不穷，不久前还打破了保时捷Taycan的电车连续漂移吉尼斯世界纪录，这也引起了我的关注。

众所周知，要想实现连续不间断的漂移，车辆的底盘、驱动以及动力等方面，都得有完美的性能支撑，才可以确保车辆完成连续漂移。

据我了解，智己L7的底盘设计十分走心，通过卧式电芯方案，达到490mm的超低重心，连被誉为豪车界的“操控之王”同级宝马，与智己L7相比都有些逊色。

漂移除了要足够稳定避免侧翻以外，还要有强大的驱动和充沛的动力，来维持车辆的连续不间断漂移动作。据了解，智己L7搭载着双永磁同步电机设计，以后驱特性为主的四驱系统为主，告别复杂结构传动，直接传输扭矩。同时，425KW的电机最大功率，可以保证它的动作不滑坡。

不仅如此，智己L7通过采用高功率镁合金直瀑油冷电机，以8层Hair-pin扁线绕组结构和极速直冷技术，维持了电机更长峰值输出功率，甚至能完成10次连续的整车零百加速无衰减。

即便是刹车部件，智己L7都严格采用Brembo的四活塞设计，提升了车辆的刹车力度和稳定性。综合诸多优势，难怪智己L7可以在性能方面大放异彩，不愧是追求极致驾控的巅峰性能座驾。