奥迪A1 allstreet发布 - 更名，但内核不变！

奥迪在几年前推出了A1和A1的Cross版，也就是A1 citycarver版，但似乎市场反响并不是很好，而奥迪在今年早些时候也表示，会逐渐停产A1和Q2这样相对小众的车型，将奥迪的入门门槛提升到A3这样的车，对于品牌含金量来说这一点很重要。

但是说归说，奥迪在今日“居然”将A1 citycarver版再次更新，而这次的更新比较神奇的是，奥迪只是将A1 citycarver的名字改成了A1 allstreet。改名算改款吗？我们不好做出判断，但奥迪的的确确是这么做的，姑且就当它是款新车吧。

和标准版A1相比，allstreet车型在离地间隙上提升了大约4厘米，由于车本身就非常小，所以离地间隙的提升加上一些车身上运动套件的使用，让A1 allstreet看起来还真有那么一点crossed风格，但是你总会觉得这不是那种让人感觉可爱的奶凶，而是为了不同而不同。

虽说车小，但是在细节上一点也不含糊，无论是充满攻击性的前后包围、科技感十足的头灯或尾灯，都是妥妥的奥迪范儿。其实奥迪如果真的要坚持保留A1，在这一级别的车中绝对能形成降纬打击，毕竟品牌和质感在那里摆着。

在内饰的打造上，A1并不因为是入门级车型就含糊，其使用的液晶仪表和中控屏也算是简装版的虚拟座舱了，而且从某种程度上来说，它好像比现款A4还更具科技感。不过，毕竟其车型定位在那里摆着，塑料感十足也是不可避免的。

在动力总成方面，A1全系使用的是1.0T三缸发动机，低功率版本最大输出为95马力，最大牛觉175牛·米，而高功率版本的输出能达到116马力，最大扭矩200牛·米，可以说这台发动机还算是短小精干的，只是这样的三缸机或许只有在欧洲有市场，如果来到中国市场，可能就直接被当成增程器了。

回到最初的问题，奥迪是不是真的要停产A1？答案是肯定的，但是为何奥迪还要对一款已经确认要停产的车型进行更名？或许奥迪停产A1的决定并不坚决，毕竟，如果这时候推出A1 allstreet, 这台小车的生命周期肯定还会延续一段时间。