五菱宏光MINIEV新款解读，3种模式+倒车影像

据了解，宏光MINIEV从上市到目前为止，已经取得超过68万辆的累计销量，多次蝉联新能源车市场中的销量冠军之位，因此，从销量的角度来看，很多人觉得宏光MINIEV应该算是成功了。不过，从产品竞争力的角度来看，不少人又觉得宏光MINIEV还有不小的进步空间，尤其是续航部分，原先的宏光MINIEV最大续航才170km，也使得宏光MINIEV丢失了不少追求长续航的潜在用户。五菱为了客户需求，于是，便推出入门续航最高达300km的新款宏光MINIEV GAMEBOY。

身为宏光MINIEV家族一员的宏光MINIEV GAMEBOY，上市前的知名度就不错，在开启预售之后，宏光MINIEV GAMEBOY预售30天，就取得3万辆的累计订单，实力不容小觑。目前，宏光MINIEV GAMEBOY分别推出续航为200km与300km的两大车系，其中，续航为300km的顶配车型，售价还不足7万元，而续航为200km的顶配车型，售价还不足6万元，而续航为200km的顶配车型，就是今天要介绍的主角。

该版本车型为宏光MINIEV GAMEBOY 200km玩咖款，配备的是总功率为30kW的后置单电机，辅以电池能量为17.3kWh的锂离子电池，在充满电的情况下，可以跑200km，相比较宏光MINIEV带来的120km入门续航，多出80km。对于每天行驶里程在30km左右的人来说，可以做到5-7天充一次电。而对于比较喜欢在市区或郊区等地方游玩的人来说，也切实地降低了续航焦虑。另外，宏光MINIEV GAMEBOY 200km玩咖款，还配备了3.3kW稳定高效的充电机，在使用交流充电桩时，充满电也仅5.5小时，另外还能采用家用220V三插电源充电，相对而言充电还是挺方便的。

宏光MINIEV GAMEBOY 的200km玩咖款还拥有3061mm车长，1520mm车宽，还有2010mm轴距，并提供了4座布局。车内的座椅为皮/织物混搭材质，主副座椅为一体式设计，后排座椅的坐垫连在一起，但靠背是可以分比例放倒，偶尔还能充当容积不小的后备厢。相比于之前的宏光MINIEV，宏光MINIEV GAMEBOY尺寸有所提高，腿部空间稍微大一些。

但话又说回来，在这样的尺寸加持下，使得这车的转弯半径也不大，在乡道掉头、转弯时，操作也不会觉得有难度，而且200km玩咖款还贴心的提供了倒车影像、倒车雷达等配置，挂到倒挡的时候，雷达会实时监测后方是否存在障碍物，或者通过倒车影像直观看到后方停车位或车库的情况。另外，200km玩咖款还提供了气囊、胎压报警、还有运动/经济/标准这三种驾驶模式等配置，其中，运动模式下的宏光MINIEV GAMEBOY，可以带来比较积极的驾驶体验。

宏光MINIEV GAMEBOY 发光的前脸由可点亮的车标、LED大灯、还有灯带组合而成，双色的车身也比较年轻、时尚，车顶配备的机械行李架，结合C柱处的GB标识，在提高辨识度的同时，也加强了运动气息。车尾部分的不少设计，又与前脸相呼应，比如方正造型的尾灯，后保险杠两端的示宽灯带等。在宏光MINIEV马卡龙呆萌、时尚的基础上，还走出一条时尚、硬朗的道路。总之，从宏光MINIEV GAMEBOY 的200km玩咖款的表现来看，还是值得下手。