一台开了30多万公里的新能源汽车它现在的表现到底怎么样呢

随着现在社会快速发展，买车用车已然成为我们每个普通民众茶余饭后的话题了，再结合现在的油价高居不下的状况，很多人都会想考虑去买一台新能源汽车，那新能源汽车到底怎么样？很多人还有些许顾虑，今天小编就来和大家唠一唠。

近日，造车新势力三大巨头“蔚小理”之中的小鹏汽车近日就针对车主们关注的性能、质量及电池寿命等问题等问题，找到了一辆真实用户行驶超过30万公里的“老车”，开展了一场“30万公里小鹏P7实测”。开创行业对 30万公里极限里程智能汽车品质测试的先河。

5月12日，这场“30万公里小鹏P7品质实测”，在小鹏P7体验官、第三方检测机构、众多媒体共同测评下完成。二手车评估师在现场对行驶了30万公里的小鹏P7进行了静态品鉴及动态试驾，全方位检验小鹏P7的品质。

从上图大家可以清清楚楚的看出，这台小鹏p7已经行驶足足了30万公里，这辆车交付于2020年10月（小编不禁感叹，生产队的驴也不敢这么使），经北京中车联技术中心的二手车高级专家检测后表示，该车静态表现良好，除座椅有点塌陷之外，车身结构框架完整无损伤，漆面平整光滑，，两侧的腰线平坦而笔直，无凹凸面。没有异样，也没有车门开关松动，车内静音效果不错。

动态方面：通过设置颠簸路面、连续弯道、蜿蜒桩等多种主题，对小鹏P7的30万公里动态性能进行了测试。行驶过程中，车辆起步迅速，加速时后推力明显，加减速时换挡平稳，动力充足。动力输出平顺，转向制动及操控正常，与新车数据大致相当，对于用户最关心的三电和续航，经检测此车为原厂电池，未更换。目前实测续航在530-540km，为670版本车型NEDC续航的80%，较为理想，综合评估车辆状况也非常好。

这次小鹏汽车通过对一辆已经跑了30万公里的汽车的测试，自内而外给大家充分的展示了小鹏p7这台车的质量和可靠性，可见小鹏汽车对制造工艺的严苛要求。同时也向世人展现了作为造车新势力的硬实力！