ES260行驶总结

没有绝对的好车，ES260行驶3个月小结！

买车的时候对比了325耀夜，c260，x3，a4，a6，xc60最后还是定了es。说下原因，车子是年前定的，当时325耀夜落地38左右，8000装潢必加，销售一副爱买不买，奔驰也是这个样子，a6内饰比a4好，就是座椅不舒服，靠背陡，承托性差，车里一股味道，被pass了。xc60是一直在关注，无奈22款车机花屏死机更换ihu模块，又爆出烧机油，取消了启停，21款T系列真是yyds。

选es的理由简单，260是AT，200多匹马力，相对来说皮实点吧。其实200动力也完全够。不用键盘侠说，我看了这么多车一路试驾过来，所谓的参数什么自吸，麦弗逊悬挂，前驱也都知道，技术是为用途服务的，雷克萨斯可靠性就是比bba高，小毛病相对来说就是少点。有人可能会说，故障率低是因为技术老旧。请问这两者就绝对冲突么？

一台iPhone跟诺基亚比同样也可以用个四五年，至今还有多少6s，xr当钉子户。奔驰宝马技术先进，就是烧机油和漏油的理由么？如果bba质量能跟的上技术，就没雷克萨斯什么事情了。谁的钱是大风刮的？

缺点：车机拉夸，用料不良心，很多铸铁件。营销差。

优点：颜值外观第一梯队，座椅非常舒适，配置拉满（4门无钥匙进入，L2级别ACC，车道保持，车道偏离预警，电动座椅，电动方向盘，加热，360），内饰温馨，摸得到都是软的。喝92，油耗低。现在综合油耗6.8。收起

文本来自微博奢华汽车控