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油价高涨让许多消费者对买车望而却步，尤其是有购入硬派越野想法的消费者更是犹豫万分，毕竟硬派越野油耗较高，燃油使用成本是不可忽略重点，但其实也有一个较为不错的方案，那就是购买柴油动力的硬派越野车，相比汽油动力，柴油动力的车型油耗更低动力更强，而且低扭强劲，非常适合越野工况，再加上柴油价格比92汽油还便宜，所有购买柴油车能剩下很大的开销，今天我们就聊一聊一款经典的柴油硬派越野——五十铃牧游侠。
五十铃牧游侠是五十铃基于D-MAX平台打造的硬派越野，定位中型越野，装备了一台1.9T柴油发动机+6AT变速箱，并且最近也推出了搭载福特汽油2.0T发动机的车型，并且升级了8AT变速箱，当然我们今天的主角依然是柴油版车型，因为柴油才是牧游侠的精髓，当然如果你身处北京这样的一线城市，并且对柴油车噪音有抵触，选择汽油也是没毛病的。
首先我们来看看牧游侠的具体设计以及参数，外观上采用了五十铃家族化的设计风格，与D-MAX造型一致，只不过少了一个货箱成为了SUV车型，外观上比较粗狂而且富有力量感，整体设计有点老旧但是买五十铃的消费者大多数在乎的是它的越野性能而不是外观，尺寸方面为4830*1860*1830mm，轴距为2845mm，基本上就是标准的中型硬派越野车。
内饰设计虽然进过了一定的升级，但是与主流的SUV车型甚至是硬派越野车相比还是有不小的差距，大量的硬塑料以及比较“复古”的设计让它的内饰完全匹配不上它的价格，不过稳定耐用才是王道，买这款车的消费者大多数在乎的是它的皮实耐用。
动力方面搭载了一台1.9TRZ4E型柴油发动机，最大马力为163匹，扭矩为360牛米，遗憾的是老款的3.0T发动机被取消了，此外还新增了一台最大马力为220匹，最大扭矩350牛米的福特汽油发动机，参数比柴油版更加强悍，但是油耗也更高。变速箱柴油版匹配了6AT变速箱，汽油版匹配8AT变速箱。
当然现在的人买车最注重的是用车成本，我们就拿牧游侠卖的最好的一款车举例来看看它的购车成本以及用车成本。目前牧游侠卖的最好的车型是指导价22.98万的四驱劲享版，它的配置相比低配车型更加丰富实用，价格也没有提升太多，如果按照全款计算，这款车的落地价大概在26万上下，购置税车船税交强险大概是2.2万元左右，商业险6-8千元不等，对于一台硬派越野来说这个价格不算高。
其次是保养成本，牧游侠的保养周期为6个月或5千公里，常规保养价格在800元左右，当然因为柴油车需要更换柴油滤，再加上四驱车型还需更换齿轮油，这两项虽然3-6万公里才需要更换，但是价格也不便宜，不过目前网上还没有准确价格，所以今天就不计算在内。
其次就是油费，按照年行驶2万公里计算（购买该车的人大多数用来自驾游或者是工具车，所以两万一年不算多），牧游侠1.9T车型市区实际油耗基本上在10个油左右，高速油耗7个油左右，我们取中间数8.5个油计算，对于一台硬派越野来说油耗真心不高，按照目前广东地区8.15元每升计算，牧游侠一年的油费为：13855元，月均油费为1154元，对于硬派越野来说相当便宜了。
牧游侠柴油版用车成本真的不算高，按照年均2万公里计算，每年油费13855元+保养四次3200元，也不过17055元，月均1421元，对于硬派越野玩家来说简直是性价比最高的车型。
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