又一款主打运动的“大玩具”来了 吉利缤瑞COOL上市

从去年开始，主打运动的自主新车层出不穷。自主品牌争相在家用轿车的基础上，强调着产品“个性大玩具”的属性。

5月20日，吉利缤瑞COOL正式上市，共推出3款车型，售价区间为9.48万-10.98万元。 新车在缤瑞基础上，加装了运动化套件、降低车身姿态，并换装新的1.5T动力总成，主打A级年轻运动家轿市场。

吉利缤瑞这款车与吉利帝豪、吉利星瑞相比，在国内市场的存在感并不强，2021年累计销量只有5.2万台，在吉利汽车家族占5.13%的份额。根据销量数据，吉利缤瑞的月销量在6000台左右，虽不是主力车型，但销量尚可。

纵观吉利的轿车矩阵，从帝豪到缤瑞，车系中缺少定位运动感强、主打95后消费人群第一辆车的轿车，随着新动力总成的加入，缤瑞COOL不只是现款缤瑞的简单升级版，而是想给年轻消费群体带来新颖的体验感。

自主品牌运动A级轿车市场，本来就是比家轿市场更小众的赛道。不过一旦成功，对于品牌的意义就不止销量，更是塑造了品牌具有“运动基因”的形象，这也是为什么自主品牌开始热衷于推出A级运动轿车的原因。

不过，短期内品牌全靠这些新车支撑销量并不现实，但是可以在消费者的印象里留下品牌运动化的印象，为品牌年轻化服务。

吉利缤瑞COOL在外形设计上主打运动风格，采用了造型夸张的前包围设计和条幅式的盾型前格栅，车头下方采用了大尺寸的贯穿式进气口，两侧还搭配有橙色元素的装饰条，整体的视觉效果时尚。

车身侧面的造型采用了溜背式的设计风格，配色方案年轻化。此外，配合上17英寸的熏黑轮圈和亮色刹车卡钳，显得个性化十足。车尾部分，吉利缤瑞COOL在车尾配备了大尺寸的扰流板，进一步提升了车辆外形的动感效果。

内饰设计上，吉利COOL采用了吉利家族式“能量觉醒座舱”环抱驾驶舱，10.25英寸的仪表屏和12.3英寸的中控显示屏让整车的内饰看上去有着科技感，与此同时，吉利缤瑞COOL的座椅还采用了黑色皮革与红色装饰条搭配，突出运动氛围。

动力和底盘是吉利缤瑞COOL优化的重点。新车换装了全新Bplus 1.5TD四缸发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290牛·米，数据接近了部分2.0T发动机。与发动机匹配的是全新一代 7 速湿式双离合变速器，最高传递效率达到98%。据介绍，新车的操控调校得极为精准，底盘高度比现款降低了5毫米。

数据方面，WLTC工况下百公里综合油耗仅为5.9L，0-100km/h加速时间仅为7.1秒。因此，缤瑞COOL的动力系统，是除了外观之外最具亮点的部分。

年轻运动车型是自主品牌发力的重点。和竞品车型广汽影豹一样，缤瑞COOL要通过年轻化的外观设计、稍高的动力水平，给年轻消费群体带来新鲜感。不过，操控水准和真实动力水平如何，还有待市场的检验。

塑造品牌的“运动基因”形象，是自主品牌走向高端的必经之路。不过，即使产品力能拉满，但如果品牌缺乏运动基因，仅凭推出一两款主打运动的新车，也是无法快速增加品牌的运动属性的。因此，自主品牌的运动基因塑造要靠大量的产品和口碑的长期累积。

回到缤瑞COOL这款新车，吉利为它定了一个合适的价格，企图在主打运动个性的基础上保持高销量。而对消费者来说，便宜好玩就是缤瑞COOL的核心卖点。