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大众日前发布了途锐20周年纪念版,真是时光冉冉,一晃途锐都推出20年了!在2002年刚刚推出之时,大众初代途锐中的旗舰车型为5.0升V10 TDI柴油发动机,最大扭矩达到了惊人的750牛·米,是不折不扣的VW品牌下的旗舰SUV-没有之一。
虽然从来也不是低价SUV的代表,但途锐在20年中总销量还是超过了100万台,当然,这里面中国市场的贡献绝对不小。为了庆祝其上市20周年,大众让这台20周年纪念版途锐有了一些不同的气质。
在造型上,这台纪念版车型除了Meloe深蓝的专属车身喷涂,还大量使用了熏黑元素,对于大众来说,似乎熏黑除了能够增加运动氛围和视觉冲击,还能明显地提升档次。不过,途锐在你眼里是这样的吗?是不是还是当年那种使用大量镀铬件的途锐感觉更经典也更豪华?
在内饰上,纪念版车型自然使用大量真皮包覆,对于这一点,当你开惯了织物主题的大众时,进入全真皮的大众车内,多少会有些不太适应,而且很明显,途锐车内所使用的真皮质量非常高,不是那种20多万的SUV中使用的劣质真皮。
在动力总成方面,限量版途锐可选择231马力和286马力V6柴油发动机,或340马力V6汽油发动机,最大扭矩450牛·米,这台汽油发动机是不是听起来非常熟悉?没错,在奥迪的55TFSI车型上,包括A6、A7、A8、Q7和Q8上,你都能看到它的存在。此外大众还提供了381马力、600牛·米的插混动力总成。
在20年前,途锐在国内进口豪华SUV中,也可以说是排得上号的车,那时候其实大家对于这类车的选择也不是很多,但放在20年后的今天,其实途锐的存在感越来越低,即便是20周年纪念版,其实在国内市场上应该也不回引起一波回忆杀吧,尤其是考虑当年开途锐的那批中年人,现在也应该年近60了。
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