人称韩国“普拉多”的霸锐，想买坦克500的可以先等等

​要说丰田的普拉多和陆巡，福特的探险者和猛禽，甚至坦克300和500都是比较出名的硬派越野车，那么起亚的霸锐就属于那么名不见经传的狠角色。起亚霸锐在韩国销售多年，耐用性和可靠性都属于不错的水平。

最近，网上有消息指出，霸锐即将引来全新改款，新车不仅外观做出了改变，动力也是全新升级。那么到底这款新车能否比拼普拉多，甚至坦克500等车型呢？

在韩系的越野车型中，起亚霸锐属于是顶流水平。前脸部分，依旧是家族标志性的虎啸式进气格栅，但是不同的是，进气格栅与两侧的大灯完美地融合在一起，上下均配备了镀铬饰条的点缀，和下方银色饰条点缀的保险杠相呼应，更显霸气。

车身侧面，饱满的腰线可谓是肌肉感满满，如果铝合金轮毂内部再加入了红色的刹车卡钳，那就更显性能车的味道了。车尾处，贯穿式的尾灯中间还有车标logo，辨识度极高，而下方的双边共四出的排气管的设计，进一步增加了新车的越野属性。

设计一直是韩系车的优势，霸锐也做到了既霸气外露，又不失时代感。一些边角位还是用圆润的设计“软”化，让整车不至于过于生硬。

新车在内饰方面则采用了更加注重豪华感的棕色网格真皮座椅，同时还拥有质感十足的全新样式，中控台设计不仅配备了12.3英寸的液晶仪表，同时也提供了12.3英寸的中控屏幕。

此外，新车将采用七座的座椅布局，这样可以满足大多数家庭的使用需求，并且第二排可以提供独立座椅。

在消费者关注的动力方面，全新起亚霸锐搭载的是一台3.5L自然吸气的V6发动机，并且其还配备了四驱系统，虽然目前对于新车的动力数据还不得而知，但是单就看六缸的发动机也不会差，更何况还有四驱的动力配备，更为符合当下年轻消费者的用车标准。相比于以往的3.6T柴油发动机应该是不会引进了，也不符合目前节能减排的大趋势。

随着节能减排政策的实施，估计最近上市的这批纯燃油硬派越野车会是最后的“光辉岁月”了，未来将会是新能源的时代。所以类似霸锐等大排量的车型也将会逐渐消失，想要大排量硬派越野车的消费者不妨了解一下霸锐。预计其售价会在30万元左右，这将会是坦克500的直接竞争者，售价相近的情况下各位又会怎么选呢？