动力总成系统升级，荣威全新第三代RX5到底有哪些提升？

先说发动机——SAIC蓝芯动力GS61发动机，这是SAIC蓝芯动力总成的第三代产品。峰值扭矩300牛·米，动力输出达到188最大马力。采用米勒循环，热效率高。SAIC荣威的工程师解释了很多，边肖分析了一些关键技术。在接下来的五个方面，对发动机进行了优化升级。

该发动机采用高压喷射系统，压力值可达350bar，并配有EGR废气循环系统，可应对更严格的排放标准。集成排气歧管的主要目的是减少涡轮增压器的滞后和废气到涡轮的路径。高滚流技术是在进气道实现强滚流，配合燃烧室和活塞顶实现高湍流动能水平。

在发动机气体交换方面，可变涡轮几何形状的作用是保持涡轮以高效率运行。无论是低速还是高速，都能达到理想的增压效果。集成水冷和中冷，散热效率高，体积小。