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目前市场上需求量最高的就是SUV车型了，因为它的性能和配置在其他车型中表现是最出色和最“全能”的，今天我们来了解一下捷达旗下的一款全新升级的捷达VS7，作为德系好车真实力的典范代表，我们看看这款车表现如何。
外观设计炫酷
新捷达VS7的外形辨识度特别高,进气口修长极富力量感,前保险杠上装配了非常实用的厚实护板。整个车身的整体姿态矫健扎实,凸起的腰线经由翼子板附近延伸至汽车尾部,展现出富有层次感的侧身设计。门把手上还装饰了亮银色的装饰,前后轮眉处的线条和下裙位置的线条连在一起,整体性很不错。新捷达VS7车尾层次分明,宽大的扰流板上装配了高位刹车灯,汽车尾灯的线条勾画得非常出色,内部透镜描述的清晰牢靠,点亮以后的效果很大气,贯穿式“Y”型后反射片很有个性,后包围护板也十分厚实,这款车的外观整体透露着年轻的朝气,运动感十足。新捷达VS7的车身尺寸为:车长为4624mm、车宽为1841mm、车高为1644mm,轴距2730mm,定位中型SUV。
诚意满满的内饰
进入车内,新捷达VS7的设计很有诚意,中控台的设计很人性化，更偏向于驾驶员的一面,并且层次感很强。多功能运动方向盘圆润扁平,如此的设计让车主在开车过程中的安全系数有所增加。液晶仪表盘的设计很精致,UI界面的设计非常清晰,车机系统的表现更出色。内部的空调出风口尺寸宽大,空调面板使用了触控的方式,彰显出很好的档次感。内饰最新拼色软包座椅搭配工艺精湛的缝线设计,乘坐感受很舒适。新捷达VS7的配置方面也有所升级,ESP车辆电子稳定系统、FRONTASSIST预碰撞安全系统等高端的配置很齐全,而且将各个配置的功能进一步升级，也进一步提高了用车安全。
动力上更出色
接下来看看新捷达VS7的动力表现如何,动力系统与捷达的众多车型保持统一,新捷达VS7搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,输出功率110千瓦,加上捷达5挡手动变速器,加速的感觉底气十足,超车的感觉非常轻松,很有激情。底盘悬架结构,使用的是前麦弗逊独立悬挂和后四连杆悬架,操控十分稳定。
更贴心的配置
更贴心的是,新捷达VS7还配备的自动LED前照灯、360度全景影像系统、全景天窗、胎压监测、ABS防抱死系统等高端配置,应有尽有。其中最让人惊艳的是360度全景影像系统,这一配置极少出现在15万以下的车型中。新捷达VS7不仅配置了, 还增加了转向联动和车门状态显示等特性,在倒车时,新手司机能通过中控屏看到车外状态,同时在转向时,科技的中控屏还可以自动切换左/右侧视图,让你看到全景停车视角,让停车更方便。
看完介绍，你对于这款新捷达VS7的表现,感觉如何，如果是你买车的话，会选择这款车吗？告诉我们你的理由吧！
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