沃尔沃C40获五星安全评级，从燃油到全面电气化脚步加快

也许是同为豪华品牌的凯迪拉克以及发布全新纯电动车型——凯迪拉克锐歌，让沃尔沃觉得不能让“友商寂寞”，更许是因为2020年首个车展舞台即将开幕，沃尔沃怕旗下首款纯电轿跑SUV车型——沃尔沃C40落得一个冷场尴尬的局面，终于在粤港澳湾区车展开始的前一天公布出“沃尔沃纯电C40，获得Euro NCAP五星评级”。

据沃尔沃官方介绍：全新沃尔沃C40在车身两侧加入横向加强结构，这些防撞梁能够更好地保护电池免受碰撞的影响。同时，全新沃尔沃C40的电池包也拥有安全笼式高强度铝框架，能够极大程度降低事故风险。在电池包结构方面，全新纯电C40电池包采用两层叠加式结构排列法，在面对正面碰撞时，电池包对抗外击力道，将更具安全性。而电池包内纵横交错的加强梁，更是将电芯模组分隔成若干个独立的区域，在碰撞时电池受损的风险也能够大幅降低。

沃尔沃的新能源具有ALL IN的决心

事实上，在此次公布Euro NCAP五星评级安全性之前，全新沃尔沃C40即在2021年广州车展中公布亮相过，此后更是在今年4月以横跨26.7万元至32.8万元的价格区间开启预售。且全新沃尔沃C40作为继品牌旗下第二款纯电动车型的“ALL IN”新能源的产品形态，全新沃尔沃C40无疑更具有里程碑意义。无论是设计还是技术含量，它都链接了消费者的进阶需求，很好地表达了沃尔沃对新世界的致敬之意。

翻开过往，我们能看见在2017年，电气化的轮廓尚不明晰，沃尔沃就率先在全行业提出了全面电气化战略，而后它又在2021年告别单一内燃机车型，成为豪华品牌里率先实现全系产品电气化的车企。在很多车企还在对内燃机恋恋不舍时，沃尔沃已经做好了超前部署：在2030年成为纯电豪华车企，在2040年成为气候零负荷标杆企业，在2050年实现纯电车型销量占比达50%。

而根据此前沃尔沃发布的销量数据显示，今年一季度，沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量已达35560辆，其中纯电车型同比增长127.4%。在国内新能源消费者更多选择拥抱“自主品牌，接纳特斯拉”的当下，沃尔沃以传统燃油汽车企业的底子，在持续市场低迷环境中仍能在纯电动领域取得百分比销量增长，由此可见其转型电动化的成功。

沃尔沃的转型都干了什么

为探究沃尔沃为何能在中国新能源市场保持销量增长的原因，笔者了解到在此前3月25日～27日召开的第八届电动汽车百人会论坛上，沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁骆文襟（Jim Roan）曾表示过沃尔沃汽车未来战略的五个明确目标。

（沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁骆文襟）

第一，沃尔沃汽车会采用新型可持续材料，加速电气化转型，同时将更先进的安全技术融入其中；第二，沃尔沃汽车将持续推动创新发展，在2030年成为纯电豪华车企；第三，沃尔沃汽车会继续加强在新技术上的领先地位，特别是车载中央计算平台；第四，沃尔沃汽车也将继续聚焦直接的消费者关系，快速因应消费者的变化；第五，成为最迅速的变革者，建立独特的企业架构、开放的技术合作关系和包容性的企业文化，同时强化我们对员工的吸引力和凝聚力。

沃尔沃诠释新形态安全

剔除部分与产品形态相关性不明显的简述之后，笔者抓住了：采用新型可持续材料、加速电气化转型，同时将更先进的安全技术融入其中，以及继续加强在新技术上的领先地位，特别是车载中央计算平台等两方面因素。

首先在安全方面，在全新沃尔沃C40的安全性方面，除了开文中提到的车身结构性以及对三电组的安全保护性之外，在汽车内舱的“用料安全”上，沃尔沃C40也更有考究。据悉，沃尔沃用几乎没有异味的水溶性SSD取代了传统的沥青阻尼垫片，将有害物质含量几乎降到了零，苯丙类含量更是达到了同级别最低水平，但成本高出传统沥青阻尼片5倍。

此外，沃尔沃采用德国BASF最新一代无重金属阴极电泳漆，成本高达 700万元一池，换算到每辆车上，成本上涨超1,000元，为用户减少了90%苯、甲醛等挥发性有机化合物。而在全新沃尔沃C40上，根据此前沃尔沃资讯表示，全新车型用料已经不含皮革，公司正在探索使用 Nordico 等材料，这种材料由林业副产品、回收软木塞和塑料瓶制成，同样具有柔软和温暖的特点。此外，当前沃尔沃还推出了双效增强型空气净化系统（AAC）。

加强车机系统的基础平台打造

其次在车载中央计算平台方面，据悉，沃尔沃就智能系统方面正与谷歌展开深度合作。在沃尔沃官方资料中表示，全新系统将命名为：VolvoCars.OS，是首家搭载内置原生安卓系统的车企，该系统将从内置安卓车机系统和车内交互界面开始，整合用户端和服务器云端的多种操作系统。

从用户方面考虑，系统操作逻辑是评判当下智能网联系统的重要标准。据沃尔沃介绍，全新车机系统将借助谷歌数据库匹配的用户操作习惯，以用户交互设计的逻辑，安卓驾驶相关性对复杂的信息进行清晰的区隔。在硬件装配上，未来沃尔沃全新产品将会以尺寸更大的中控触摸屏，作为用户获取车机信息的主要窗口。

电动EV：纯电动是汽车行业的新纪元

全球车企的电动化在今年更进一步加速，且从海外环境来看，这些从传统车企转型拥抱纯电动的豪华品牌而言，中国市场的重要性无疑更是首当其冲。仅以沃尔沃而言，在稳住豪华汽车市场的地位的同时，推进电动化发展对沃尔沃汽车来说是挑战，更是机遇。作为最早开启电动化进程的豪华品牌，沃尔沃汽车已经具备了领先的对手的技术积累，这无疑为其争取了更多时间去做创新与拓展。