纷闹的混动车市场，为什么说荣威eRX5是一匹黑马

荣威汽车官方宣布，旗下混动车型eRX5将搭载强劲的“双擎”动力，并将于6月开始预售。目前自主品牌、合资品牌、豪华品牌都加大了混合动力汽车的市场，竞争在一开始就已经进入白热化阶段。虽然荣威eRX5不是混动车市场的唯一选择，但在市场饱和之前，它仍然是一匹黑马。

首先，在文化层面，荣威品牌不是本土的自主品牌。依托英国基因的荣威品牌，在进入中国市场后，结合本土消费者的需求，推出了多款适合中国汽车消费者的产品。其次，荣威的产品在设计上不断创新，不仅从汽车外观设计、内饰、配置等方面都有独到的见解。值得注意的是，经过不断进化，结合国情，荣威已经越来越了解中国消费者的审美和东方审美。

品牌形象的建设必须以强大的产品力为后盾。全新荣威eRX5的每一组数据都是荣威汽车在技术层面的成就，也是向消费者诠释品牌R&D的强大能力。

全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus最大功率432马力，综合峰值扭矩570N·m，强劲的爆发力可以让新车实现百公里零加速时间6.9秒。同时，全新荣威eRX5原装自适应换挡，电机2档，发动机5档，可实现2×5 10速换挡。全动力换挡，多档换挡，灵活降档，达到毫秒级动态响应。

这个数据堪比同级别百万车型的动力表现。