关于全新第三代荣威eRX5混动系统，你应该知道的

作为全新第三代荣威eRX5系列混动车型，X5采用全新一代GS61 1.5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus，可实现432马力的系统最大功率和570 Nm的最大综合扭矩。新车官方百公里加速时间为6.9秒。采用0燃技术和智能混动系统，可优化百公里0.5-1升油耗，NEDC综合续航可达1050公里以上。

在第三代荣威eRX5车型上，SAIC荣威搭载了与燃油车相同的新一代GS61 1.5T增压直喷发动机。至于这台GS61发动机，我们在上一篇文章中已经做了专门介绍，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米。匹配集成永磁同步电机的EDU G2 Plus电驱动系统，最大功率180 kW，最大扭矩270 Nm。

这款永磁同步电机采用I型引脚扁平绕线技术，最高效率97%，最高电机转速16000转/分。同时电机采用独创的主动油冷散热技术，峰值功率持续时间比传统水冷方案多10秒。也是自主品牌中第一个量产应用。