全新荣威eRX5动力信息曝光，搭载1.5T插混系统

据悉，全新荣威eRX5的插电混动系统搭载1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm，匹配高性能永磁同步电机，最大功率180kW，峰值扭矩270Nm。采用工字排线缠绕技术，效率最高可达97%。这种混动组合使得新车的百公里加速时间最快只需6.9s。

同时，传动方面，全新荣威eRX5匹配的是2x5 10速变速器。电机齿轮和发动机齿轮可以自由配合。同时拥有自适应换挡技术，可以适应不同的驾驶习惯，使车辆在加减速等场景下都能保持平稳、反应灵敏。

电池安全方面，新车搭载0燃技术，标准超过新国标要求。同时，它还具有全时监控水冷系统和电池的一体化下盘结构，使电池更安全，使用寿命更长。

电控部分，全新荣威eRX5搭载了IEM智能能源管理系统，可进行智能动力系统调节和智能动力管理，使插电式混合动力在NEDC工况下综合续航1050km，百公里油耗优化0.5-1L。