马斯克称赞中国电动车，何小鹏：低调，还得加油干10年

近期，特斯拉汽车董事长马斯克近日在国外社交平台推特发表了一篇关于中国的可再生能源及电动汽车产业的文章。

就在昨天，马斯克又在微博发文称“似乎很少有人知道，中国在可再生能源发电和电动汽车领域目前属于世界领先地位。无论你认不认同，这都是事实。”最近几年来自主品牌在汽车领域方面的确在突飞猛进，但在光鲜的外表下，隐藏着的却是自主品牌多年来的劈波斩浪。

当天下午，何小鹏在转发这条新闻时评论道:“中国可再生能源发电的不懂,只是在世界的前沿在电动汽车领域,引领世界,除了领先的技术和产品,更重要的是,在全球市场领先和商业双赢,这些至少需要10年的努力”。十多年前，我们对移动互联网也有类似的看法，但一旦真正的科技战争开始，中国在移动互联网上的全球领导地位就不够了。”

马斯克大力称赞中国电动汽车产业已处世界领先地位，何小鹏则是冷静谨慎判断产业发展趋势，认为尚需10年努力。因为在这以前，国内汽车工业技术发展滞后，国外技术封锁，中国汽车领域根本就没有发言权。

而如今小鹏汽车誓要引领中国的汽车智能驾驶辅助技术，回顾小鹏汽车的成长经历，从小鹏首款汽车G3的2018年上市全球首秀，到2021年小鹏汽车年销量达到了9.82万量。才短短几年时间，可想而知要付出多少的心血。

2022 年第二季度，小鹏汽车预估公司汽车交付量将在 3.1万—3.4万 辆。同比增长约78.2%—95.4%，总收入68亿元—75亿元不等，同比增长约80.8%—99.4%。预计即将到来的五月份的交付量将恢复到与涨价前相当的水平。

未来，小鹏汽车将继续夯实“未来出行探索者”的品牌定位，带来更多产品，建立行、飞、跑的智能出行生态，为用户带来更加潮酷、智能和品质的产品，在碳中和及可持续领域持续发力，引领未来出行变革。