Model3、P7、海豹，智能车选谁？有一位在浑水摸鱼？

新能源汽车成为了现代汽车行业中的发展潮流，大部分地区开始提倡节能减排、绿色出行政策，因此，新能源汽车得到了发展时机。

而在新能源汽车领域，出现了两大巨头，一位是国产比亚迪，另一位是特斯拉，而现在又出现了一家造车新势力，它就是小鹏汽车，小鹏汽车成立于2014年，截止到目前，仅发展了8年时间，但它在国内的影响力却不输比亚迪。

一个是中流砥柱，一个是冉冉新星，还有一个是极具潜力的爆款黑马；一个月销动辄超3万，一个涨势稳定是年轻人的首选，还有一个预售当天订单破2.2万。那么就用智能说话的话，小鹏P7、BYD海豹、特斯拉Model 3该选谁？

就智能配置而言，特斯拉Model 3算是走的较前的，作为全球网红车，其智能功能毋庸置疑。在升级能力方面，特斯拉一直都走在前列，OTA对各个控制域干涉是极深极广的，无论常规更新还是是性能、智能驾驶等底层控制，均有频密的更新推送。不断升级优化的FSD功能更是为特斯拉Model 3加不少的分！

小鹏汽车作为全球唯二具备全栈自研能力，国内唯一真正具备全栈自研能力的品牌，智能辅助驾驶能力，不仅是国内领先，从2020年开始，一直处于全球第一方阵。小鹏P7的智能是它的主要竞争力，其基于SEPA平台打造而来的智能产品，搭载了全新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，支持NGP智能导航辅助驾驶与停车场记忆泊车。与特斯拉Model 3不同，小鹏的NGP采用高精地图+激光雷达，更加懂得中国的路况。

单看驾驶辅助方面，L2级别的海豹已经比Model 3和P7这两个能实现高速领航辅助的对手落后大半个身位。

相比之下在4月才与地平线官宣的比亚迪在辅助驾驶这个领域反应显然还是慢了，传统车企还是吃亏。不过各位迪粉也不必伤心喔，比亚迪最近申请了激光雷达相关的外观专利，说不定之后海豹也会有激光雷达版，还请拭目以待。