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在本月 6日, 哈弗大狗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 追猎版正式上市。
今天也有幸受邀到大理超达哈弗4S店体验哈弗大狗追猎版实车。第一眼看上去非常霸气,追猎版针对外观套件和越野配置等进行再次升级,使得整车外型更加硬朗,越野性能也得以提升。
越野性能再加码 新增量种驾驶模式
哈弗大狗追猎版车型,作为新增车型,是哈弗品牌专为越野爱好者打造的车型。新车融入了更多越野设计元素,使得车型由城市SUV定位,趋近现在的硬派越野车风格。
首先,在性能方面,大狗追猎版提供1.5T及2.0T两种动力选择。其中,1.5T引擎为全新的1.5GDIT发动机,最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配自主研发的湿式7DCT双离合变速箱。对比现款车型,追猎版功率多了11kW,最大转速区间也由5000-5600rpm升级到5500-6000rpm,非常有利于车辆在沙漠等环境下的高转速行进时的动力输出。而这款1.5T的追猎版车型,仅比现款顶配贵了6000元。
此外,新车还新增“草地/碎石+凹凸路”2种驾驶模式,非常符合现今露营文化的使用场景。加上此前就拥有的经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地在内的6种地形模式,新车拥有8种驾驶模式,更能满足消费者全方位的越野需求。
在智能方面,哈弗大狗追猎版车型也有7项新增科技升级,分别为:循迹导航、人脸识别、遥控泊车、驾驶模式记忆和座椅记忆+外后视镜记忆相互配合以及座舱清洁+等离子发生器。几项新增配置从驾驶安全、日常驾驶便利性、驾乘人员健康等多方面升级,从而提升了追猎版车型性价比。
最后是设计方面的升级,别看新增配件的实用性相比以上两点略逊一筹,但这从年轻人个性需求出发的初衷,还是能吸引无数“视觉玩家”。例如,新车在原本“心潮力量美学2.0”设计语言的基础上,将原先前脸矩形格栅改为了梯形设计,格栅边框和内部均由黑色粗壮的饰条构成,视觉上更显硬派;此外,两侧大灯外观也有所调整,内部灯腔则延续了一贯的圆形设计;而越野标签的点睛之笔则是新车重新设计了底部包围,横向饰条和铆钉点的加入,将大狗追猎版车型注入了野性的“灵魂”。
写在最后:
总的来说,作为一款备受用户期待的车型,大狗追猎版的推出,是年轻人个性需求与越野文化共同驱使产生的优质产品。新车无论是造型设计、技术品质,以及智能科技层面都实现了全面进阶,为消费者带来了更多维度的玩法。所以,这也让我相信,大狗追猎版一定会为大狗车型吸引更多忠实的粉丝。
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