8万出头买顶配六座MPV，第二排独立座椅，家用省油实惠

二胎、三胎政策的开放以及消费观念的变化，让家用MPV车型逐渐受到消费者的关注与青睐，一台可以全家出行的MPV车型在实用性上远远好于轿车以及SUV车型。对于普通百姓而言，奥德赛、GL8、赛那这类动则20万、30万的MPV车型固然很好，但显然不是实惠的选择，今天聊的一款家用六座MPV车型在定价方面就亲民很多，它就是宝骏360。

2021款的宝骏360全系共有7款车型，指导价区间为5.98至8.08万，顶配车型仅为8万出头，确实非常实惠，即便月薪5000，购买起来也并没有太多压力。尽管宝骏360最低配车型确实很便宜，但是考虑到舒适性和后续用车的便利性，还是更加推荐它的顶配版本。

宝骏360的顶配版车型为1.5L CVT豪华型，那么这款车型在配置方面如何呢？翻开配置表，可以看到，尽管没有太多浮夸的智能化舒适化配置，但是也绝对够用和实在。诸如：倒车雷达、倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、主驾驶电动调节座椅、8英寸的中央显示屏、后视镜加热、后座出风口等配置都是可以在顶配的宝骏360上找到的。对于日常出行来说，这些配置是可以满足的。

外观设计上，宝骏360和它的定价一样，很亲民耐看，但也没有因为便宜所以看上去廉价，与大家此前印象中的“面包车”还是区别很大的，并且它采用的也是前麦弗逊后扭力梁的轿车化底盘，舒适度方面也足以保证。

宝骏360采用了2+2+2的六座布局，这对于日常乘坐来说是很友好的设计，尤其是第二排座椅，搭配扶手以及前后和靠背角度的调节，舒适性大幅提升，也更加方便进入第三排。宝骏360的长宽高分别为：4615*1735*1660mm，轴距为2750mm，在MPV中并没有什么优势，但是8万多买一个顶配版车型，确实也没什么好说的。

宝骏360搭载一台最大马力105匹，最大扭矩135牛·米的1.5L发动机，匹配CVT变速箱，动力确实弱了一些，尤其是满载的时候可能就需要驾驶员表现出足够的耐心了，不过这类家庭出行为主的MPV车型，还是悠着点开更安全。该车NEDC的百公里综合油耗为6.9升，考虑其为六座布局的MPV以及尺寸，这样的油耗表现还是不错的。

俗话说一分价钱一分货，没有绝对的便宜和超值。宝骏360就是这样一款车型，它定价亲民，但是整体配置和动力方面只是属于够用水准，但是可以换来2+2+2的六座布局，如何选择就看自己如何取舍了，至少如果你本身预算不足，或者月收入不高的情况下，又要考虑家用MPV，那么这款车型还是可以很轻松负担起的。