4.50万
蔚来掌门人秦力洪早期曾对外透露,将要发布全新车型ES7,对标国产宝马X5。如今它来了,6月15日晚,蔚来ES7发布上市并公布售价。后期造车新势力蔚小理的其他两家也分别会推出35-50万元区间的旗舰SUV,“蔚小理”均剑指中大型SUV,分别是理想L9、小鹏G9、蔚来ES7,这些车型将直接冲击BBA的核心细分市场。
其实近几年,造车新势力蔚小理之间一直都是以不同的车型和差异价格定位各自发展,即便大家经常拿来对比销量,但其实车型之间并没有直接的竞争关系。直到理想L9、小鹏G9和蔚来ES7的不期而遇,大家都是定位中大型SUV,所以不免会有些交锋。
即将发布的ES7,显然定位不是蔚来的旗舰车型,而且近期蔚来销量有些颓势,轿车业务又刚起步,这时候就就很需要一台全新SUV来缓解目前的窘境。但是因为搭载了和ET7一样的全新电驱动和智能化配置,系统最高功率为480kW,百公里加速有望进入3秒内,所以ES7号称对标宝马X5,也会是蔚来2022年最强的SUV车型。
理想L9的尺寸比理想ONE还大一些,L9采用了一套增程式电动动力系统,理论上来讲是一条串联式混动系统,对比混联和并联,串联式混合动力系统最大特点就是动力更单一。该车还补充上了空气悬挂、电吸门等高阶配置,实际就是奔着奔驰GLS和宝马X7而去。动力方面依然是增程式动力系统,并不是一辆真正意义上的电动车,不知道理想什么时候把它的纯电动车带来呢。
小鹏G9暂未上市,不过根据官方透露的一些消息来看,产品力足以困扰BBA:全栈自研的X-EEA 3.0集中式电子电气架构、搭载小鹏最新一代的800V电驱动平台、配备目前小鹏汽车智能辅助驾驶等级最高的 XPILOT 4.0 辅助驾驶系统、再搭配上800V的超充,届时将迎来充电五分钟,续航增加200KM。
由于有些车型还没有正式上市,无法确切的去比较,但是可以肯定的是现在的新能源市场竞争非常强烈,弱肉强食,落后可能就会被淘汰,谁能在新能源领域稳住脚跟并占领市场还要用实力来说话。
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