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于 2020 年在美国市场首先发表的日产新一代奇骏车系,且将首搭 e-Power 油电混合动力配置。而在日本市场部分,近期日本媒体则除了已先行揭露新车编成及动力规格等,更先行获得了日规大改款奇骏于日本市场的当地新车售价信息,并预计在 7 月 25 日于日本市场推出。
根据日媒最新的报导显示,日产新一代日规奇骏车系仅提供 1.5 升 e-Power 单一油电动力配置,并具备 e-4orce 电子四轮驱动及前轮驱动两款设定,其中采 5 人座及前轮驱动的入门车型,新车售价为 3,198,800 日圆(折合人民币约 15.8 万元),相较于旧款入门的 3,161,400 日圆售价(折合人民币约 15.7 万元),仅有 37,400 日圆的调涨幅度,车系入门新车售价的调整幅度并未特别明显。
与前代车款相较之下,日产新一代日规奇骏车系虽简化为单一油电动力配置,但依然提供相当丰富的车型编成设定,以前驱、e-4orce 电子四驱、5 人座、7 人座等,加上 Autech 以及 X Extremer X 等级,架构出超过 10 款以上的车型选择,顶规搭载 e-4orce 电子四驱 的 Autech Advanced Package 车型,于日本市场的售价亦来到 5,046,600 日圆(折合人民币约 25 万元),相较于前代顶规 Autech Hybrid i Package 4WD 车型的 4,415,000 日圆(折合人民币约 21.8 万元)售价,则有着较为明显的涨幅。
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