奔驰四门轿跑亮相日内瓦, 看到外观就被惊艳到了

这一款梅赛德斯-AMG GT四门Coupe车型，没有意外地出现在了日内瓦车展上，奔驰将这么得意的作品推向人们面前，正是准备着要跟保时捷、奥迪这两家品牌商，进行更为激烈、针锋相对的竞争。那么，对新车型而言，有什么样子的优势可言呢？品牌商进军大型四门运动轿车这一细分领域的意图非常清晰，内舱配备是有力拼的条件，再者，其强劲的动力系统，也是未来可持续发展中，可以谈得上的优势之一。

外观方面，凶狠、霸气富有运动气息的造型设计，前脸延续了家族式设计语言、理念以及元素，中网设计给予人们一种宽大的即视感，前进气格栅采用的人们所熟识的“直瀑式”设计，镀铬饰条十分立体地摆放在了那个位置上。左右两侧的前大灯方面，采用的是品牌商最高规格的技术工艺，灯组内部是几何多光束、矩阵式处理结果。下方的进气口设计得十分夸张，它被看作是该车型的“主动式”格栅样式。

车身侧面，迷人、精致有时尚感的线条，外后视镜的造型设计，首先是这种亮黑色的融入，跟白色车身形成强烈的对比。该区域集成了转向灯，以及一些最为基本的系统功能。视线往下移到轮胎轮圈位置，275/35 ZR 21（前轮），315/30 ZR 21（后轮），所采用的正是运动型规格的轮胎产品。而轮圈方面，属于AMG的运动气息，相当地浓烈。车尾部分，首先看到的扰流板，品牌商采用的是“主动式”设计，尾部除了中央位置的品牌LOGO之外，左右两侧还有两块身份象征的标识。尾灯最大的亮点，就是会给予人们一种直面两侧延伸开来的即视感。

内舱方面，坐进车中直面而来的，除了显眼的方向盘，就只剩下了两块大尺寸液晶屏，以及有些夸张的出风口细节处理。方向盘采用的是真皮包裹，控制面板自然已经有了改动，至于控制系统方面，运动兼顾科技，这是豪车所不能或缺的。空调出风口在设计师的一番打磨之后，其精致感已经远超人们所想象。

配置方面，12.3英寸的液晶屏，未来奔驰的所有车型都会更倾向于这样子的配备。地台面板这块区域，材质选用了碳纤维。当然，还有人们所熟悉的无边框车门设计。

空间结构，运动感元素有所减弱，增强的是舒适性，这种妥协其实是品牌商刻意所做出的。后排座椅并不会太小，坐4个人完全可以承受得起。至于后备厢方面，395升的容积，并不会让人失望。

动力方面，AMG GT 53（总共还有AMG GT 63以及63S）采用了 3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率320千瓦，435马力，峰值扭矩520牛米。另外，53车型还具备一个22马力和250牛米的EQ-Boost起动机，配合智能四驱系统，0-100km/h加速时间为4.5秒，极速为285km/h。

总结：我们在前面也讲过了，梅赛德斯-AMG GT四门Coupe车型的亮相，意味着激烈格局会更为激烈，谁优谁劣，比拼过程中人们会有所体验。

文章来源：车友谈大鱼号