蔚来ES7宣布上市，与小鹏G9狭路相逢，到底谁更胜一筹？

6月15日，蔚来正式发布了旗下豪华智能电动SUV ES7。据官方介绍，这款新车搭载的是蔚来智能系统Banyan·榕树，而且是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV。

从外观和内饰方面来看，与ET7采用同一种风格，无太多明显变化。从动力方面，采用前后双电机加四驱布局，总功率为480kW，续航里程可达900km以上。

新上市的蔚来ES7，继续使用电池租用方案，并推行终身免费换电服务，但这与最近新兴的一体化底盘技术完全是两个发展模式，而且几大知名品牌如特斯拉新款Model Y、零跑C01、比亚迪海豹等，都采用了一体化底盘设计思路，估计未来这种设计将成为主流，而换电模式将逐渐被边缘化。

这款对标宝马X5的蔚来ES7，补贴前售价区间46.80-54.80万元，但在智能座舱和智能驾驶方面的技术仍需进一步提升。

同为40万级豪华版SUV的小鹏G9，预计近期也会宣布上市。小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰之作，搭载全新一代X-EEA3.0电子电气架构，对硬件架构、软件架构和通信架构进行了革命性重构，让整车智能化实现由单点智能到全局智能的代际进化。

小鹏G9还将在双激光雷达加持下，实现全场景、端到端的智能辅助驾驶能力，搭配全场景语音2.0和5D智能座舱，让用户的智能体验更强。

更值得一提的是，小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，超充能力达到充电5min，续航200+km。充电峰值电流达到600+A，这和加油的速度已经没太大差别了。

至于这两款新车谁能更胜一筹，最终还得看消费者的市场反馈。