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为什么轩逸、卡罗拉和雷凌成为“马路三大妈”?

车圈的朋友们应该都听过不少关于汽车的外号吧?比如前段时间大名鼎鼎的屌丝三宝,现在网友们又曝出一个新的外号,叫做马路三大妈,哪三台呢?就是雷凌轩逸卡罗拉

现在只要提起这三辆车,大家都反应都是:怎么每次堵车都有你。反正就是感觉开这车的人像大妈逛街一样,慢慢悠悠的,如果遇上红绿灯路口,那必须是绿灯亮半天才起步,别人走了你别想走。

而且在限速120的高速上居然只开80不到,成功化身成为“移动路障”的马路三大妈在网上也是一抓一大把。甚至有不少网友还调侃说马路三大妈的油门踏板从买车到报废都是崭新的,各种梗玩的比当年的马自达还要凶。

那这三款车到底为什么能够取代,当上塞车界的新梗王呢?其实有很重要的一个原因,就是它们三个的销量都太猛了,可以说这三款车是紧凑级家用轿车中的“神车”,甚至在很长时间内一直都占据着销量榜的榜首,月月销量过万,而日产在升级后,也成功超越了丰田成了冠军,所以说卖的多也就见的多了。

而它们三之所以会获得这个称号,还有一个原因是车辆的加速性能太弱,开起来就给人一种佛系的感觉,对于追求推背感的年轻人来说,这三款汽车完全无法让人感受到加速的快感,就算油门踩爆了也只是干吼不走。

而且跟车身结构也有很大的关系,日系车一般都是车皮轻薄,整备质量轻,这是许多车主都于日系车的印象。所以车身太轻,车速高时就会容易发飙。的车主表示,当车速达到110千米每小时的时候,就会感觉车身发飘,担心自己掌握不住方向盘,就不敢继续加速。

即使是这样,不少群众还是疑惑,明明能跑快,为什么还要在高速上开着七八十制造拥堵?其实这跟人也有很大的关系,无论什么样的车,都有车开的快开的慢。


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