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提起长安Lumin,大家都无法回避的会拿五菱宏光MINIEV比较。
虽然长安Lumin没有五菱宏光MINIEV那么来势汹汹,却也是有十足底气的那一位。相比五菱宏光MINIEV和奇瑞QQ冰淇淋等车型,长安Lumin展现出了“后发优势”,尽管晚上市,但新车的超高性价比更加展示出来了。长安汽车方面表示,Lumin上市11小时,订单数量超过15800辆。
当然,就目前而言,长安汽车在新能源汽车市场想要发挥引领作用还尚需时日,但毕竟微型电动车市场的体量大,长安汽车要追赶超越还是很有希望的。
就拿LUMIN来说,作为A00级代步产品,受众群体广泛,外观设计也充满萌趣,车身侧面还能选装隐藏式门把手的设,并提供七种配色可选,包含雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉的车漆配色,可满足不同消费者的需求。
人间清醒的长安汽车深知,在同质化严重的微型电动车市场,要复刻宏光MINIEV的荣光,不能以价格战去打败魔法,只有提升自身产品竞争力。因此,搭载EPA0纯电动平台的长安Lumin的三围尺寸和轴距相较于宏观MINIEV来说,尺寸更宽裕。
车身长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm;宏光MINIEV长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm,单看车身尺寸,长安Lumin会更占优势,能给驾乘人员带来更宽裕的空间体验。
更令人拍手称赞的是,长安Lumin的后备箱容积达到了104L,在座椅放倒后,你会惊讶地发现,微型车竟然还能拓展出580L的载物空间,让人不得不感慨长安汽车的体贴。
当然,既然是微型电动车,我们也不尬吹,非要形容长安Lumin的动力和续航是多么的Duang-duang,也不硬凹性能上多么的杀伐果断、迅猛无敌。但是日常家用这一级别的来说,也算是佼佼者。
据悉,新车共推出3款配置,售价区间为4.89-6.39万元,最大功率分为30kW(41马力)和35kW(48马力)两种选择,并提供CLTC续航155公里、210公里、301公里三个版本。值得一提的是,长安Lumin全系标配Nbooster智能制动系统,日常出行可提升10 -15%的能量回收率。
而在安全性能上,长安Lumin采用了高强度钢吸能式车身,同时在前横梁总成处采用1.2mm厚高强钢,左右车门均配备1m长的防撞横梁。此外,新车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
尽管宏光MINIEV刚上市的一室户,以2.88万元的抄底起售价俘获了大量消费者的心。但宏光MINIEV的主售价可不止如此。而长安Lumin的售价上没有那么多套路,直接4.89万元起售。一言蔽之,长安汽车是带着诚意来的。而在新一轮的新能源汽车下乡中,长安Lumin也参与其中,这也给了长安Lumin更大的发挥空间。
主张说
微型电动汽车靠着高质量、低价格斩获了越来越多的消费者,而参与其中的“玩家”之间的竞争更是日趋白热化。目前,在消费者层面,微型电动车也具有着较大的需求,尽管微型电动汽车市场仍有很大的成长空间,不过一旦解决完善现阶段的不足,相信还是会有更多的人有勇气选择“便宜又好用”的微型电动车的。
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