奥迪Q4 e-tron的调性 看杭州德奥的烛光音乐会

前不久的粤港澳大湾区车展上，一汽奥迪Q4 e-tron先享版车型正式上市，指导价33.70-38.25万元。

奥迪Q4 e-tron采用了奥迪Q家族标志性的八边形前格栅采用全封闭设计，内部带有3D镀铬喷涂装饰插件与前格栅装饰框对比色设计，都让新车展现出十足的动感效果，内藏主动智能进气格栅，能根据不同工况自适应调节空气流动通路。

作为“灯厂”的产品，大灯的亮点自然不会少。奥迪Q4 e-tron搭载了悬浮式矩阵LED大灯组，并辅以数字日间行车灯技术，提供四种数字化个性签名光效及动态点亮效果，用户可通过车内MMI系统进行切换。

车尾部分，整体的轮廓有着比较明显的奥迪SUV风格，让人感到熟悉，尾标命名规则也沿用了燃油车的方式。尾灯为较为流行的贯穿式LED尾灯设计，灯组还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，整体辨识度不错。

进入车内，新车带来了富有未来感和科技感的数字化座舱。座舱划分为四个数字控制区域，分别为10.25英寸的虚拟驾驶舱、11.6英寸的中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的AR-HUD。

双平底的双辐式多功能触摸方向盘搭配按钮式的电子换挡机构，让新车整体搭配极具科技感，并配备有渐进式转向系统，提供更精确、运动的转向反馈。

续航方面，奥迪Q4 e-tron将搭载84.1kWh长续航三元锂电池（可用SOC 94%，可用电量79.7kWh），搭配热泵空调、三档可调的能量回收、自动智能滑行能量回收模式、0.28低风阻系数，可实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程。

值得一提的是，表显续航里程是根据过去300km行程进行动态估算，智能评估剩余续航，所以基本可以理解成表显还有多少，你就还能开多少。这样在出行方面，心里就完全有底了。

这么一台富有科技感的电动SUV，到底是什么样的性格？

6月18日晚，杭州德奥为她举办了一场以“Tron星球 夜光计划”为主题的烛光音乐会。

此次烛光音乐会的地点在杭州经纬国际创意产业园内一座散发着浓浓文艺气息的老厂房里。而和年代感饱满的废旧厂房形成鲜明对比的是充满科技感的Q4 e-tron和让人驻足的太空舱区域。

一场如此碰撞的活动，是不是代表了车的性格？

许多新能源车的性格似乎和原来我们接触的然后车没有一点相似之处，尤其是突兀的加速与不能关闭的动能回收让人水土不服

但如果一台车拥有电动车的经济与舒适、同时还拥有接近燃油车的驾驶感受，那是不是你想像的那台车？