极致「Balance」

对于熟悉汽车品牌，

或是了解超跑圈的人来说，

路特斯一直是个“不合群”甚至可以说有点“葛”的角色。

坚守着自己对空气动力学的执着，

从燃油时代到电动化从没变过，

而今年推出的首款纯电Hyper SUV——路特斯ELETRE，

也是将“路特斯”这三个字实实在在地刻进了血液里。

很多人质疑“做了SUV的路特斯就不纯粹了”

但我不这么认为

对于大多数喜欢路特斯的人来说

能够让他们将速度与实用 

性能与智能结合起来

用现在最流行的话来说 

这不就是实现了生活与梦想的「balance」？

年少时喜欢追求浮夸，

成熟了更注重品质。

在路特斯ELETRE的身上，

我能看到「华丽」与「高级」的结合，

也能感受到「速度」与「稳定」的碰撞。

7组Race-Aero风道设计搭配主动空气动力学套件，

沿袭了路特斯一贯的跑车质感；

34个传感器加身，

实现厘米级精度五重感知全方位覆盖。

而车后方的悬浮分体式扰流板，

又好像为这辆车插上了一双有形的“翅膀”，

或许它在用这种方式对世界宣告

——我的速度，真的可以“飞行”。

又狂又霸气，

这不就是路特斯70多年赛道基因为它带来的底气吗？

在车内目之所及，尽显智能科技。

整车5块数字仪表，超级图像渲染，逼真3D场景交互，

搭载双第三代骁龙座舱平台，

强大芯片算力实现多屏流畅沉浸体验。

不得不说，

这股现代摩登气息确实能够把路特斯ELETRE的科技感全线拉满。

而内饰的豪华质感又展现出了作为路特斯车主该有的格调和品位，

不管是永恒代表「高级」的黑金配色，

还是混合纤维可循环织物面料带来的细腻手感，

无不彰显了路特斯ELETRE对于材质与颜色搭配上的雕琢与考究。

这种“收放自如”的和谐感，

或许也只有路特斯能够办到吧。

至少在我看来，

能够坐在路特斯ELETRE里，

享受着零百加速2.95s的快乐，

耳边回荡着来自英国瑰宝级音响KEF的高级音质，

任凭车窗外是车流涌动还是风雨呼啸，

但在这一刻里，

我就是我自己，

自由洒脱。

这个感觉太酷了，既纯粹又真实。

男人的快乐太简单了，

而从路特斯这里能实现的也太多了。

「顽童」是一种信仰，也是一种态度，

能够让人永远年轻，永远热血沸腾。

虽然没能成为路特斯ELETRE的第一位车主

但我或许是第一个与它帅气合影的人

不争个第一，哪里配叫「顽童」呢？