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以前国内玩性能车的圈子里,基本是被一些海外品牌性能车所霸占,但这样的局面相信在领克 `的诞生后会被重新洗牌。领克03+cyan版在虽然像改装车,实则可以合法上路”
领克03+一经出现就大受好评,顔值高、动力强完全满足了大家对性能钢炮的需求,常年存在下定金排队等车的情况。同时领克在WTCR国际性赛事中击败众多劲敌荣获冠军,其蓝色的车漆以及夸张的尾翼都已成为领克冠军车型的标志代表,而参赛车原型就是领克03+。
避震方面,bilstein b16 10段可调的避震,塔顶也加了稳定杆,从硬件的升级能看出,领克03+cyan版在操控性能上一定会有大幅提升。轮毂还是19寸锻造轮毂,不过与之搭配的轮胎升级成了米其林的PS4S,这套有部分赛道配方的轮胎,在街车里面这已经是顶级配置了。
领克03+Cyan定制版最大的看点当属尾部,硕大的尾翼造型夸张至极,完全不是一辆街车该有的样子,更像一台街道改装车,同时巨大的尾翼也采用碳纤维材质。可以看出Cyan定制版深受WTCR冠军车辆的影响,对于喜爱03+的朋友来说,无疑是加分项。车尾整体与03+保持一致,依旧是招牌四出尾喉+夸张的后唇。
除去夸张的外观套件以外,动力才是Cyan定制版的核心所在。根据官方发布的消息,Cyan定制版将匹配Drive-E T5驱动系统,采用高功率2.0T涡轮增压发动机,最大马力265匹,最大扭矩380N·m,同时匹配四驱系统,百公里最快加速仅需5.7s。
刹车轮毂避震这些改装车常动的地方,它都直接改好了。和那些十几万元,打着合法改装旗号的产品不同,这是一台可以零改动就下赛道的车型。它不仅变帅了,也变强了。最重要的,它可能是目前你能买到的最接近赛车的街车了。
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