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一直以来,不论是新能源补贴还是政策引导,混动车型都处于边缘化的角色,由于续航短,其补贴额度往往是主流纯电动车型的三分之一甚至四分之一。在价格缺乏竞争力,技术不够成熟的情况下,车企和消费者更青睐纯电动车型。
外观造型方面,领克01 EM-F延续了燃油版车型领克01的造型,前隔栅略作调整,内部采用了较为纤细的点阵式中网设计。车身尺寸方面,长宽高分别为4549/1860/1689毫米,轴距为2734毫米,与燃油版车型一致。 领克01E-MF搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率110kW,匹配3挡DHT Pro混动变速箱,统综合最大功率480kW,峰值扭矩545N·m,百公里加速时间仅为7.8s,WLTC百公里油耗仅需4.88L。
这当然值得我们去期待,信赖!
标签: 耗油
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