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有消息称,奔驰CLE可能将于近期亮相,作为品牌战略的一部分,取代C级以及E级coupe车型,这是这家德国豪华汽车品牌精简产品组合的战略——梅赛德斯奔驰将停产一部分轿跑车型。
梅赛德斯奔驰研发主管Marcus Schafer曾表示,奔驰的敞篷车型密度过高,但是又必须重视双门轿跑和敞篷车型,梅赛德斯现在需要做的就是优化旗下敞篷车的数量,集中精力去打造专门针对细分市场的车型。
早在今年4月就有海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG CLE的谍照,并表明CLE可能会在今年晚些时候上市,并于2023年上半年上市销售。
据谍照分析,新车拥有与全新C级相似的最新家族式设计,奔驰CLE车身尺寸在奔驰C级与奔驰E级之间,是梅赛德斯-奔驰第一辆基于MRA-2平台打造而来的汽车,采用前置后驱布局,并将配备织物车顶。
在动力方面,因为最新的C级是一款仅提供四缸发动机的车型,所以猜测CLE的大部分车型也将如此。考虑到梅赛德斯AMG C63也已经放弃V8发动机,转而换装2.0T四缸发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,所以预计梅赛德斯AMG CLE也会转而使用相同的动力系统,同时有消息称也许还会推出“43”或“53”车型,预计同样搭载2.0T发动机。
在之前曾有消息称梅赛德斯将在新的CLE于2023年问世之前,使用与AMG共用的全新平台将全尺寸SL重塑为更具运动感的产品。但目前该公司没有传出任何S级轿跑的计划,在这种情况下推出CLE来替代C级和E级coupe和敞篷车,以简化公司的产品组合,显然是在双门汽车需求大幅下滑之际做出的决定。
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